Posts Tagged obavijesti SIT

Poslovno područje Zapad

1. Analizirajući aktualni Pravilnik o organizaciji, predlažemo neke izmjene i dopune. Uzimajući u obzir, da ne prelazimo ukupan broj zaposlenih po novom Pravilniku o organizaciji a zbog većeg obima posla i dislociranog središta Sektora SS i TK Ogulin, predlažemo da se umjesto ukinutog radnog mjesta TAJNIK uvede radno mjesto ADMINISTRATIVNOG RADNIKA.

Isto tako zbog specifične organizacije posla (Mjerna grupa za popravak kabela) predlažemo da nam se vrate ukinuta radna mjesta RADNIKA koja su nam potrebna za otklanjanje kvarova ne samo na kabelu već i na drugim poslovima ( kvarovi na mehaničkom uređaju, kvarovi na ŽCP-ima i drugi poslovi gdje nije potrebna kvalificirana radna snaga).

Na Ličkoj pruzi u planu je puštanje novog uređaja kao i 13 novih ŽCP-a. Taj dio uređaja nije obuhvaćen normama novog Pravilnika te predlažemo da se za taj dio pruge predvidi određeni broj radnika. Prema normama za RO tog uređaja potrebno je

– 1 diplomirani inženjer SS operative,
– 5 tehničara specijalista SS,
– 2 inženjer za mjerenje SS,
– 1 inženjer za mjerenje TK,
– 4 tehničara specijalista TK,
– 2 brigadira TK,
– 1 brigadir SS
– 4 tehničara SS
– 1 vozač TMD.

Predlažemo da za ta radna mjesta (Lika) prijem bude po odluci Uprave, sukladno puštanju SS i TK uređaja u rad.

2.PROMJENA GRANICA ODRŽAVANJA SS I TK UREĐAJA

Uvažavajući sve argumente i u razgovorima sa strukom zaključak je da granica održavanja između Sektora Zapad i Centar treba ostati H. Leskovac isključivo.

Dopredsjednik SIHŽ djelatnost SS i TK
Zdravko Kučinić

Zagreb, 09.05.2012.

HŽ INFRASTRUKTURA d.o.o.
Uprava
Ljudski potencijali i pravni poslovi
Koordinator tima g.Tihomir Španić

PREDMET: Prijedlog za izmjenu Pravilnika o organizaciji
Djelatnost SIT – VERZIJA SA SASTANKA OD 7.5.2012

I. DJELATNOST SIT – SS i TK tehnika

1.Predlaže se da u dionicama SS i TK naziv za radno mjesto Voditelja dionice SS i TK NE MOŽEMO prihvatiti, predlažemo da ostane kao i do sada ŠEF DIONICE, a umjesto naziva Pomoćnik SS ili TK dionice sistematizirati ZAMJENIK ŠEFA SS ili TK dionice.

Spajanje dionica paušalno nije prihvatljivo iz razloga jer na području Sekcija treba ostati barem 3 do 4 samostalne Dionice SS i TK, a neke manje mogu se spojiti i staviti naziv Z DIONICA SS i TK uređaja.

Obrazloženje:

Zbog veličine (kilometarske) i po broju uređaja i vrsti uređaja smatramo da bi to s obzirom na stanje voznog parka i nedostatka rezervnih dijelova samo pogoršalo već teško stanje na terenu.

A gdje bi se spojile dionice budući da se u dionicama TK i SS spajaju dvije struke, iz razloga stručne kompetentnosti, predlaže se da Voditelj dionice TK i SS, i njegov zamjenik obavezno budu iz različitih struka (SS i TK).

Zbog podjele odgovornosti vezane za struku i potrebnu istu stručnu spremu voditelja, odnosno njegovog zamjenika, razlika u cijeni sata između ova dva radna mjesta trebala bi biti minimalna.

2. Regionalna jedinica Rijeka (SIT OGULIN)

a.) Dodati 2 radnika – Sekcija SIT Ogulin ima organiziranu kabel ekipu koja godišnje ima preko 200 intervencija i ako se ide na uštedu smatram da nitko ne može jeftinije izvesti popravak kabela nego vlastita kabel ekipa i zbog fizičkih radova smatram da su ta 2 radnika neophodna, a između ostalog ti ljudi i rade druge fizičke poslove u Sekcijama.

b.) Dodati 1 administrativnog radnika – kako u jedinicama netko mora voditi administrativne poslove (pošta, urudžbiranje dokumenata itd.) smatram da se u Ogulinu treba sistematizirati ovo radno mjesto.

c.) DODATI kod rad. mjesta tehničar specijalista SS 10 RADNIH MJESTA (pisati 38), a kod TEHNIČAR SS SMANJITI 10 (pisati 4).

Da bi netko dobio zvanje Tehničara specijalist SS ili TK treba minimalno 10 – 15 godina rada na poslovima SS i TK te smatram da se ne smije urušiti dignitet struke, to je minimalno što bi se trebalo uraditi.

Radna mjesta Brigadira SS i TK , Tehničara specijaliste SS i TK ukidate, a ta radna mjesta su temelj struke i to su djelatnici sa 15 i više godina iskustva na tim poslovima i to zvanje im je i do sada bila premala nagrada za godine rada i odricanja, a sad ih još više degradirate.

d.) Nije mi jasno da turnus na SS održavanju normirate sa 2 djelatnika , isti rade u turnusu kao prometnici vlakova 12;24;48 sati; (a ovima gdje rade 4 djelatnika se stavlja 5,6),a SS ima puno teže uvjete rada od gore navedenih. Voze stare “kante “sa 600 000 km, neispravne, kupuju ulje, filtere sami, a izlaze na intervencije po svim vremenskim uvjetima, uglavnom poznato Vam je da se greške događaju uglavnom po najgorem vremenu.

2.Regionalna jedinica Split (djelatnost ss i tk)– Isto kao 2.a. i 2.b. 2.d.

3.Regionalna jedinica Vinkovci – Inž. za mjerenja SS treba biti 11 (a ne 8)

Inž.za mjerenja TK treba biti 6 (a ne 5)

Tehničar specijalist SS treba 35 ( a ne 29 )

Tehničar specijalist TK treba 18 ( a ne 15)

Za brigadire treba ostaviti minimalno tehničar specijalist SS ili TK.

Treba vratiti radno mjesto REFERENT ZA ŠTETE – oko 400 šteta na godinu

Isto dodati 2.a. i 2.d.

4. Regionalna jedinica Zagreb

Isto 2.a. I 2.d.

S poštovanjem,

Dopredsjednik djelatnosti SIT
Zdravko Kučinić v. r.