Posts Tagged obavijesti

Poziv na javni prosvjed

U ovom tjednu održavaju se sastanci svih djelatnosti našeg sindikata sa sindikalnim povjerenicima osnovnih sindikalnih jedinica, na kojima je kao udarna tema sastanka razmatran sramotan prijedlog nove organizacije HŽ Infrastrukture d.o.o.

Cilj ovakvih sastanaka je da prije svega naše sindikalne kolege kažu svoje mišljenje o aktu i to prvenstveno zbog operativnosti provođenja ovakvog prijedloga na terenu.

Konstatacija je da se prilikom izrade prijedloga organizacije nije vodilo računa o poštivanju pravila struke, propisanih i zadanih normi i normativa, zakona i podzakonskih akata.

Olako i krajnje bezobzirno radnici koji rade na ukinutim radnim mjestima uzimali su se kao brojke koje jedino trebaju zadovoljiti interese onih koji trebaju obraniti svoje pozicije rukovodnog kadra koje je imenovala politika.

Žalosno da više ne prepoznajemo željeznički kadar, sve manje tu ima željeznice, žalosno je da je nekima bitan samo položaj i ostanak na funkciji i za to su spremni odrezati veliki broj radnih mjesta. Zaboravljaju pri tome da se loše postavljenom organizacijom mogu proizvesti još veći troškovi sa nesagledivim socijalnim posljedicama. A gdje je tu sigurnost željezničkog prometa, gdje je tu kvaliteta usluge. Nema ničega.

Nema jasnih strateških ciljeva, nema rokova ispunjenja istih, nema ekonomskih analiza ušteda i na drugim segmentima poslovanja.

Radnik je postao teret, balast, ljudske sudbine ovdje nisu bitne, olako se daju izjave da će eventualni tehnološki višak biti teret financiranja Ministarstva financija, nema vizije o zbrinjavanju tih istih ljudi.

Ako stvar prepustimo slučaju, ako se sve svede na boju kose, očiju, visinu, ljepotu, onda se nemamo čemu nadati i to se mora sindikalnim jedinstvom i poduzimanjem svih legalnih akcija zaustaviti.

Naši glavni povjerenici svakodnevno na terenu razgovaraju sa ljudima, vide njihov strah, bojazan za obitelji, slušaju njihova razmišljanja i promišljanja.

Donijeli smo odluku svi sindikati zajedno (SIHŽ, SPVH, SŽH, SHŽ) o organizaciji javnog prosvjeda zakazanog za 03.05.2012. Odazovimo se u što većem broju i jasno kažimo NE ovakvom prijedlogu organizacije našeg društva.

Za taj dan sindikat je zakazao i održavanje izvanredne sjednice tijela sindikata u proširenom sastavu sa našim sindikalnim povjerenicima osnovnih sindikalnih jedinica.

Ako je suditi po posljednjim događanjima vezanim za izradu novog Pravilnika o organizaciji društva HŽ Infrastruktura d.o.o., načinu na koji se ovaj vrlo važan akt priprema, moramo konstatirati da je pred nama svima crna sutrašnjica.

Ono što je u cijeloj toj priči sramotno, je činjenica da se ovom poslu pristupilo vrlo nestručno, ignoriraju se norme i normativi, čak se bez imalo savjesti i konstatira da je broj radnika predviđen po ovom aktu, baziran na 40% primjeni norma i normativa. Gdje je u svemu tome sigurnost željezničkog prometa?

Podsjetiti ćemo da su sindikati tražili da sudjeluju u radnom timu za izradu akta, i to od samog početka, no to je usprkos obećanju predsjednika Uprave ignorirano, do nikakvih informacija se u proteklih dana nije moglo doći, osim što je među radnicima zavladala velika zabrinutost, jer se počelo sve više govoriti o tehnološkom višku i to ne malog broja radnika cca 1200.

Sve se svelo na: ima nas previše, preveliki su trošak sredstva za plaće, materijalna prava prevelika.

Ono što nas je najviše zasmetalo je posljednji dopis predsjednika Uprave upućen sindikatima o potrebi otvaranja kolektivnih pregovora i u kojem se između ostalog navodi sljedeće: “da usprkos učinjenom prvom koraku koji je poduzela uprava, a to je izrada Pravilnika o organizaciji društva, isti neće polučiti dovoljne rezultate racionalizacije, pa se nametnula potreba za otvaranjem kolektivnih pregovora, jer novaca za prava iz KU više nema”.

Stvarno previše, akt koji nam je poslan (inače isti nije još niti cjelovit) i koji mi ne prihvaćamo, po konstrukciji predsjednika Uprave, za njega je gotova stvar, i on kreće korak dalje, a to je umanjenje prava iz kolektivnog ugovora. Interesantno u cijeloj ovoj priči je i da se otvaranje kolektivnih pregovora tempira u vrijeme kada se na aktualnoj sjednici Sabora na dnevnom redu nalaze Izmjene i dopuna Zakona o radu kojima se predviđa ukidanje zakonskog produženja primjene pravnih pravila sadržanih u kolektivnim ugovorima i ostavlja mogućnost da strane KU mogu ugovoriti produženu primjenu pravnih pravila 6 mjeseci. Predviđa se mogućnost otkazivanja svih KU i onih sklopljenih na određeno i onih sklopljenih na neodređeno vrijeme, pri tome ako stranke drukčije ne ugovore, otkazni rok iznosi mjesec dana, umjesto dosadašnjih tri mjeseca.

Izgleda kao da je postala “sramota” imati dobar Kolektivni ugovor, koji su sindikati u ime svog članstva sklopili s poslodavcem, očito je intencija da je “savršenstvo” da nas ima što manje, da nam osnovice plaće budu propisana minimalna plaća.

Sve ovo što je navedeno uprava svodi pod “opravdani” razlog provođenje “procesa restrukturiranja”, to je u posljednje vrijeme postao vrlo moderan način izričaja. Proces restrukturiranja je proces koji ima više faza.

Temeljno polazište prije svega treba biti analiza samog poduzeća. Planovi restrukturiranja moraju se temeljiti na mjerama poboljšanja likvidnosti i optimalizacije troškova, investicijskim programima, strateškim planovima i ciljevima za period od najmanje 4 godine. Od svega navedenoga mi ništa ne vidimo.

Ne živimo mi u nekoj drugoj državi, i svjesni smo itekako situacije, ali nikada nećemo dozvoliti, da jedina mjera restrukturiranja bude smanjenje broja radnika, ukidanje prava iz kolektivnog ugovora.

Zato tražimo da ova uprava pokaže koje se to druge mjere racionalizacije poduzimaju, koji su to strateški ciljevi i period njihova ostvarenja.

Sindikati će zajedno stati u obranu svakog radnog mjesta na željeznici. Željeznički sustav je složen od različitih tehnički tehnoloških procesa koje treba poznavati, i svatko u njemu ima svoje opravdano mjesto.

Dopis Vladi Republike Hrvatske – možete otvoriti ovdje

Dopis Upravi HŽ Infrastrukture d.o.o. – možete otvoriti ovdje

Dana 13.04.2012. godine održan je prvi sastanak sa predstavnicima sindikata (SIHŽ, SŽH, SHŽ, SPVH) na kojem smo od članova tima zaduženoga za izradu nove organizacije društva,trebali dobiti konkretne prijedloge o ovome aktu.

Na žalost, osim sheme makro organizacije, puno važnih činjenica nije izrečeno na sastanku.

Možemo reći samo sljedeće:

– regionalizacija organizacije i podjela u 4 regionalna centra: Zagreb, Rijeka, Split,Vinkovci (i za građevinu i elektrotehniku),

– objedinjavaju se poslovi održavanja u jedinicu Održavanje (objedinjuju se poslovi građevine i elektrotehnike, to će u mikro organizaciji značiti i smanjenje ustrojbenih jedinica-sekcija, nadzorništava, dionica,

-sistematizira se posebna jedinica strojnog i interventnog održavanja u koju se treba sistematizirati još uvijek nedefiniran broj radnika iz ovisnih društava Remonta i Proreg-a,

-poslovi mehanizacije biti će reorganizirani po navedenim regionalnim centrima,

-status ovisnih društava u vlasništvu Infrastrukture a tiče se PROREG-a i Remonta i održavanja , na žalost ova društva očekuje stečaj , iako se o tome previše detalja ne iznosi, a mi smatramo da se i o ovome treba raspraviti sa predstavnicima sindikata koji u tim društvima okupljaju članove, navodi se da će dio radnika iz ovih društava prijeći u maticu,ali ne zna se o kojem je broju točno riječ,

-poslovi zaštite na radu će se iz poslova Upravljanja ljudskim potencijalima sistematizirati u novoj organizacijskoj jedinici Održavanja,

-poslovi komunikacija više neće biti sistematizirani u društvu,

-nova upravna područja su:Financije i kontroling, Nabava, Nekretnine, Informatika,ono što je izneseno je da se u poslovima Nabave i Financija poslovi više neće organizirati po područnim odjelima, status Nekretnina ostaje bez bitnih promjena, dok će se dio poslova iz Informatike smanjiti.

Važne odgovore o ukupnom broju ustrojbenih jedinica iz mikro organizacijske sheme nismo dobili, ne znamo broj izvršitelja, i što je najvažnije po kojim kriterijima će se isti utvrđivati.

Od najave predsjednika Uprave iznesenom na prvom sastanku sindikata i uprave da će i sindikati biti implementirani u timove, ostaje samo veliko NIŠTA.

Ako uzmemo u obzir činjenicu, da je akt o organizaciji važan akt za jedno društvo, jer on definira ne samo organizacijsku strukturu, nego pokazuje i viziju uprave kako će stvoriti jednu operativnu organizaciju, koja će stvoriti preduvjete za operabilnost, produktivnost, i sigurnost radnih mjesta, definirajući jasno odnose prema svemu tome,onda moramo reći da smo jako zabrinuti za budućnost, uz sve to dodajemo, da primjećujemo izostanak stvaranja partnerskih odnosa sa socijalnim partnerima kroz punu primjenu i uvažavanje socijalnog dijaloga, na način da će se pravovremeno razmjenjivati sve bitne činjenice za izradu ovog akta, uz sudjelovanje sa punom odgovornošću i predstavnika sindikata.

Za 4.sjednicu Sabora RH koja je zakazana za 18,19,20,25,26,27.travnja i 2,3,4,9,10 i 11 svibnja 2012. predložena je kao 11. točka dnevnog reda Izmjene Zakona o radu –predlagatelj klub HDZ.

U nastavku dajemo prikaz predloženih izmjena ZOR-a – kliknite ovdje.