Arhiva za kategoriju Obavijesti

Primjedbe na prijedlog organizacije

Zagreb, 02.05.2012.

HŽ INFRASTRUKTURA D.O.O.
Uprava
Ljudski potencijali i pravni poslovi
Koordinator tima g.Tihomir Španić

PREDMET: Primjedbe na prijedlog organizacije

Na sastanku sa koordinatorom za izradu nacrta prijedloga organizacije Hž. Infrastrukture koji je prezentirao podijeljenu novu shemu organizacije, bilo je između ostalog rečeno kako se u ovoj reorganizaciji smanjuje ”zapovjedan” kadar i režijsko osoblje”, gledajući u shemu mogli smo samo vjerovati, iako po primitku Vašeg prijedloga (prilog 4) slika je drugačija.

– rekli su da će biti 4 regionalna centra, a predloženo je 5 ?
– rekli su nema tajnica, u prometu ima
– uvodite nova nazivlja radnih mjesta
– krenuli ste s jednim, a onda, nemoj mene, nemoj nemoj moje mjesto
– pa se tako i dogodilo i s građevinskim poslovima.

Ako Vam je bila namjera spasit određeni dio radnika pojedinih društava, onda ste trebali riješiti i njih kao sto je promet riješio TPV.

Predlažemo:

Ustroj radnika pogona kao sekciju mehanizacije koja je bila predviđena materijalnom iz 2000-te, koji ste Vi djelomično koristili, koristili u onom dijelu koji je nekome osobno odgovarao, a u stručnom elaboratu niste koristili nijedan segment, jer da ste to činili onda bi struka rekla, da je niska razina ulaganja (zadnjih par godina) o dotrajalosti pruga pružnih postrojenja o potrebi povećanja aktivnosti na održavanju pruga. Nekada bi netko i stao iza radnika građevinskih poslova, a to bi jamčio svojim autoritetom i rekao da:

Da postoje koeficijenti za izračun prema standardima Europskih željezničkih uprava

– Proračun potrebnog broja radnika
– Provedenim normama sati (tabela radova)
– Normiranje radova redovitog održavanja

Da su do sada sve revizorske kuće koje su boravile na HŽ-u rekle da treba povećavati produktivnost,a ne smanjivati broj radnika u građevinskim poslovima.

Taj sigurno ne bi sudjelovao u ovakvoj devastaciji građevinskih poslova. Stoga se protivimo ovakvoj podjeli građevinskih poslova predlažemo da se regionalno podjeli kao što su i druge selekcije ustrojili. Predlažemo preuzete radnike i strojeve ustrojiti u sekciju mehanizacije sa sjedištem na dvije lokacije.

Protivimo se novim nazivima radnih mjesta npr. (voditelj prž. radova) zašto taj naziv kad će radnici morati imati u ugovoru mjesto rada (dionicu), a ovo je i do sada bila dionica Sit. Etp. imaju dionicu, pa to isto tražimo i za nas, odnosno za onoga koji bude odgovoran za radnike na toj dionici.

U vašem prijedlogu naziva radnih mjesta voditelj građevinskih radova, da li je on odgovoran za sigurnost prometa, ili ovaj u nadzoru, opisi poslova su neusklađeni i posve nedefinirani, nejasni su odnosi jedne i druge strane odnosno Građ.sektora i Posl.centra, jer se kako Vi opisujete u mnogome preklapaju i dosta nejasna i nevidljiva je odgovornost za sigurnost.

Nešto što je funkcioniralo i trebalo nadopuniti; sada ste ovom organizacijom sve doveli u pitanje (građevinske poslove).

Nigdje u svijetu, većina ne ispašta zbog manjine, samo kod nas.

Dopredsjednik SIHŽ
Slavko Proleta v.r.

No Comments

Očitovanje na Pravilnik o organizaciji HŽ Infrastrukture d.o.o.

Zagreb 02.05.2012 godine

HŽ INFRASTRUKTURA D.O.O.
Uprava
Predsjednik Uprave
Upravljanje ljudskim potencijalima i pravni poslovi
Koordinator tima -Tihomir Španić

PREDMET: Očitovanje na Pravilnik o organizaciji HŽ Infrastrukture d.o.o.

Poštovani,

moramo izraziti nezadovoljstvo na način izrade kao i na predloženi Pravilnik u dijelu koji se odnosi na Elektrotehničke poslove. Predlagali smo u dijelu uprave Održavanja umjesto službe EEP koja je danas (sarma od službi) da se razdvoji na:

-Služba za KM
-Služba za EVP PS i PJS
-Služba za DU MU i CDU što naravno niste prihvatili usprkos tome što je to i mišljenje struke, što u drugim službama nije slučaj.

Protivimo se izradi Pravilnika na način da se ne uvažavaju i vrednuju struka i strukovne norme jer one su rađene na način da poštuju norme, certifikate i ISO standarde uređaja i postrojenja kako i u kojim intervalima je što potrebno održavati da bi uređaji i postrojenja bili u službi sigurnosti prometa a što u konačnosti definira i broj radnika u pojedinom procesu rada. Nadamo se da ste svjesni stanja naših uređaja i postrojenja s obzirom na starost, neimanja rezervnih dijelova (koje i vaši radnici kupuju za svoj novac) da bi sustav kako tako funkcionirao. Mi imamo osjećaj da vi ne razlikujete definiciju urednosti prometa od sigurnosti prometa jer se to u Pravilniku ne vidi.

Posebice vam skrečemo pozornost da ne ukidate radna mjesta brigadira, tehničara specijalista, jer su ti radnici nosioci održavanja, a kao takvima da dođu na ta radna mjesta bile su potrebne godine rada, zalaganja, učenja i to im je bila motivacija jer su na jedino taj način kroz godine rada mogli napredovati u svojoj struci (da ne počnu raditi kao tehničar i ne umru na poslu kao tehničari) jer malo naših radnika ode u starosnu mirovinu.

Nije nam jasno zašto ste se posebno okomili na brigadire KM-a u Sekciji ETP-a Zagreb gdje ste napravili sječu u smisli smanjenja (sa 36 na 20 živih brigadira).

Tražimo da vratite naziv šefovi dionica kao i pomoćnik šefa dionice jer time dajete spomenutim radnicima dignitet barem u nazivlju, ako ne u cijeni rada sa kolegom Šefom kolodvora, da i tu ne stvarate razdor na terenu.

Mi smatramo da posao na Pravilniku nije kvalitetno odrađen , jer kao što smo i spomenuli nisu uvažena mišljenja struke i strukovnih normi, te sve upućuje da su Pravilnik u dijelu Elektrotehničkih poslova radile osobe koje nemaju pojma o procesima i poslovima održavanja u Elektrotehničkim poslovima. Smatramo da ovakav “uradak” nije prihvatljiv jer dovodi u pitanje sigurnost u prometu što smatramo da nam je svima prioritetan interes.

Sa poštovanjem!

Dopredsjednik SIHŽ-a
Rade Prosenjak

Na znanje:

Član tima za izradu Pravilnika Igor Matulić
Član tima za izradu Pravilnika Željko Fak
Radnicima Elektrotehničkih Poslova

No Comments

Prijedlog za izmjenu Pravilnika o organizaciji

Zagreb,02.05.2012.

HŽ INFRASTRUKTURA D.O.O.
Uprava
Ljudski potencijali i pravni poslovi
Koordinator tima g.Tihomir Španić

 

PREDMET:Prijedlog za izmjenu Pravilnika o organizaciji
Djelatnost SIT

I. DJELATNOST SIT

Predlaže se da u dionicama SS i TK naziv za radno mjesto Voditelja dionice SS i TK NE MOŽEMO prihvatiti , predlažemo da ostane kao i do sada ŠEF DIONICE , a umjesto naziva Pomoćnik SS ili TK dionice sistematizirati ZAMJENIK ŠEFA SS ili TK dionice.

Spajanje dionica paušalno nije prihvatljivo iz razloga jer na području Sekcija treba ostati barem 3 do 4 samostalne Dionice SS i TK, a neke manje mogu se spojiti i staviti naziv Z DIONICA SS i TK uređaja.

Obrazloženje:

Zbog veličine (kilometarske) i po broju uređaja i vrsti uređaja smatramo da bi to s obzirom na stanje voznog parka i nedostatka rezervnih dijelova samo pogoršalo već teško stanje na terenu.

A gdje bi se spojile dionice budući da se u dionicama TK i SS spajaju dvije struke, iz razloga stručne kompetentnosti, predlaže se da Voditelj dionice TK i SS, i njegov zamjenik obavezno budu iz različitih struka (SS i TK).

Zbog podjele odgovornosti vezane za struku i potrebnu istu stručnu spremu voditelja, odnosno njegovog zamjenika, razlika u cijeni sata između ova dva radna mjesta trebala bi biti minimalna.

Radna mjesta Brigadira SS i TK , Tehničara specijaliste SS i TK ukidate a ta radna mjesta su temelj struke i to su djelatnici sa 15 i više godina iskustva na tim poslovima i to zvanje im je i do sada bila premala nagrada za godine rada i odricanja ,a sad ih još više degradirate.

Kod radnih mjesta zanimanja VSS i VŠS pogrešno je postavljen uvjet stručnog ispita po P-646

( takvog ispita za VSS i VŠS nema) nego se traži stručni ispit po programu iz SV HŽ

-duljinu radnog iskustva za rukovodni kadar VSS (10 godina) uskladiti s ostalim organizacijskim cjelinama (5 godina).

Treba u svaku Sekciju po sistematizaciji vratiti barem 2 radnika iz razloga obima i vrste posla.

Isto tako smatramo neopravdanim ukidanje radnog mjesta tajnika u sekcijama, predlažemo da se ista ponovno sistematiziraju.

S poštovanjem,

Dopredsjednik djelatnosti SIT
Zdravko Kučinić v.r.

 

No Comments

Čestitamo Međunarodni praznik rada 1.svibanj

Rad je osim izvora prihoda i osiguranja egzistencije temeljno ljudsko pravo. Pravo na rad je ustavna kategorija, jer osigurava dostojanstvo čovjeka koje se ostvaruje upravo u temeljnom pravu, pravu na rad.

No posljednji događaji u društvu HŽ Infrastruktura d.o.o. , i aktivnosti njegove Uprave, pokazuju drugu stranu, da im radnik nije važan, radnik je po njihovim mjerilima samo teret i trošak.

Sindikati koji djeluju u HŽ Infrastrukturi d.o.o. zato su i pozvali, ne samo članove sindikata već sve radnike u HŽ Infrastrukturi d.o.o. da se 3. svibnja u 9 sati pridruže zajedničkom okupljanju na Glavnom kolodvoru, kako bismo se zajedno izborili za svako radno mjesto i kako bismo zajedno zatražili od Uprave da cijeni vrijednost rada i radnika.

Svim radnicama, radnicima i njihovim obiteljima upućujemo čestitku u povodu 1. svibnja Praznika rada.

Sindikat infrastrukture HŽ-a

No Comments

Prijedlog Pravilnika o organizaciji i sistematizacija HŽI

e-mail: damir.vickovic@hznet.hr
OIB: 16921758968

Osijek, 26.travanj 2012.

PREDMET: Prijedlog Pravilnika o organizaciji i sistematizacija HŽI – dostava mišljenja djelatnosti ZOP-a

  • Predmetni Pravilnik je neprihvatljiv jer mu je cilj proglašenje viška radnika kao prve mjere racionalizacije poslovanja. Nema prethodne analize, jasno definiranih kriterija na osnovi kojih je iskazan višak, nedostaje mikroorganizacija iz koje je vidljiva odgovornost i nadležnost te su nejasni tehnički procesi. Tehnički procesi rada propisuje građevinska struka i samo ju ona na osnovi točno propisane procedure i postupaka može ev. izmijeniti, a za svaku aktivnost se točno zna koliko je potrebno izvršitelja, potrebna oprema i sav potreban materijal kako bi se ista mogla izvesti u propisano vrijeme, a za održavanje konkurentnosti želj. prometa i propusnosti pruga.
  • Prilikom izrade Prijedloga nije se vodila briga o poštivanju pravila struke, propisanih i zadanih normi i normativa, zakona i podzakonskih akata i ISO 9001:2008.
  • Nejasan je način zbrinjavanja viška djelatnika što je neprihvatljivo. Mora se decidirano znati što s viškom.
  • Jesmo za racionalizaciju, ali racionalizacija nije: proglašenje viška djelatnika, ne provođenje postupaka javnog nadmetanja kojima je potrebno osigurati potreban materijal sukladno Poslovnom Planu, a kojim se direktno ugrožava sigurnost želj. prometa i propusnost prometa te onemogućava obavljanje redovne djelatnosti.
  • Nejasni su strateški ciljevi HŽI, nema plana i programa razvoja i modernizacije želj. infrastrukture za iduće 3,5,10 godina, analiza poslovanja te moguće uštede.

S poštovanjem,

Glavni povjerenik Podružnice
v.r.Damir Vicković,dipl.inž.građ.
Mob: 098 98 23 805, vpn 41 57

No Comments