08.12.2014. – Održan sastanak sindikata sa predstavnicima poslodavca o prijedlogu novog Pravilnika o organizaciji HŽ Infrastrukture d.o.o.


Dana 8.12.2014. godine u Upravi HŽ Infrastrukture d.o.o. održana je sastanak sa predstavnicima Uprave društva i sindikata o novom prijedlogu Pravilnika o organizaciji društva.

Naš sindikat nije dao suglasnost na dostavljeni prijedlog Pravilnika , te je u svome očitovanju na isti , zajedno sa radničkim vijećima u djelatnosti Održavanja i ostalih ustrojbenih jedinica, dao više brojne konstruktivne primjedbe.

Moramo reći da smo razočarani sa predloženim aktom, u kojem je ponovno izostala jasna vizija i znanje o sustavu upravljanja željezničkom infrastrukturom.

Ponovno smo ukazali na činjenicu da u  željezničkom sustavu gdje je sigurnost prometa na primarnom mjestu i za koju upravitelj infrastrukturom uz željezničkog prijevoznika i odgovara , organizacijski loše postavljena funkcionalna struktura održavanja infrastrukture može imati dalekosežne posljedice.

Cijenimo da zato nije dobro postavljeno organizacijsko rješenje spajanja Prometa i Održavanja , te ove dvije djelatnosti treba organizacijski razdvojiti, radi lakše operabilnosti i fleksibilnosti  poslovnih procesa.

Upravljanje i gospodarenje željezničkom infrastrukturom temelji se prvenstveno na principima i kriterijima koji proizlaze iz njezine osnovne funkcije ,tj. sigurnog, urednog i nesmetanog odvijanja željezničkog prometa te njezinoga održavanja, tehnološkoga unapređenja i razvoja.

Zakon o željeznici i Pravilnik o željezničkoj infrastrukturi , jasno su  definirali što je željeznička infrastruktura, da istu čine,donji i gornji ustroj željezničkih pruga,objekti na pruzi, sigurnosno signalna telekomunikacija , elektrovučna, elektroenergetska i drug postrojenja i uređaji na pruzi, željezničko cestovni prijelazi,oprema pruge, zgrade u funkciji regulacije i organiziranja željezničkog prometa, te održavanje željezničke infrastrukture.

Osnovna funkcija Upravitelja željezničkom infrastrukturom je izgradnja željezničke infrastrukture, održavanje i osuvremenjivanje željezničke infrastrukture, a sve u cilju ostvarivanja tehničko-tehnološkog jedinstva i interoperabilnosti.

Detaljne primjedbe SIHŽ-a možete pogledati kod glavnih povjerenika podružnica.

Comments are closed.