Upućen zahtjev Vladi RH i resornom ministarstvu


Zagreb, 24.01.2011.

Vlada RH
Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture

Predmet: zahtjev za očuvanjem i razvojem željezničkog infrastrukturnog sustava kroz osiguranje dodatnih financijskih sredstava u okviru programa Vlade RH o investicijskim projektima

Smjernice za ulaganja i dugoročni ciljevi razvitka željezničke infrastrukture

Željeznička infrastruktura opterećena je dotrajalošću i skromnom funkcionalnom sposobnošću infrastrukturnih podsustava te potrebom što brže prilagodbe propisanim tehničko-tehnološkim uvjetima transeuropskoga željezničkoga sustava. U narednom razdoblju i to što hitnije, nužno je pokrenuti ciklus dodatnih ulaganja, koji će u konačnici omogućiti ostvarivanje strateških ciljeva razvitka željezničke infrastrukture. Takav pristup sigurno će osigurati daljnji razvoj i posao za mnoge tvrtke vezane za željeznicu. Potaknuti će svakako i porast cjelokupnog gospodarskog razvitka. Ulaganje u željezničke pruge od značaja za lokalni promet značajno je za život ljudi u lokalnoj samoupravi. Zato smatramo da se treba osmisliti zajednički nastup i sa jedinicama lokalne samouprave, i potaknuti sa njima razvoj u željeznicu što će se svakako odraziti i na regionalni razvitak. Svakako se protivimo zauzimanju stava o ukidanju prometa na lokalnim prugama, i to smatramo izrazito štetnim za ukupni razvoj željeznice ali i države. Razvoj prometne infrastrukture smatramo neophodnim za ekonomski i socijalni razvoj te promicanje kontakta između regija. Ona predstavlja instrument regionalnog razvoja.
Planirani ciljevi i učinci u poboljšanju ili održavanju razine funkcionalnosti željezničke infrastrukture, mogu se postići ulaganjima u:
– održavanje funkcionalnosti i propisanih uvjeta za siguran tijek prometa
– obnovu i osuvremenjivanje dotrajale željezničke infrastrukture
– dogradnju, rekonstrukciju i adaptaciju postojeće željezničke infrastrukture
– izgradnju nove željezničke infrastrukture.

U sklopu održavanja funkcionalne sposobnosti i sigurnosti željezničke infrastrukture:
– osigurati stabilne uvjete financiranja i primjerenu razinu održavanja funkcionalne sposobnosti i sigurnosti željezničke infrastrukture, u skladu s europskim normama i propisima
– osigurati primjerenu razinu kontrole ispravnosti željezničke infrastrukture u skladu s europskim normama i propisima.

Iz svega navedenog nameću se operativni ciljevi: povećanje interoperabilnosti uzduž željezničkog koridora X, povećanje produktivnosti, te svakako poboljšanje kvalitete željezničkih usluga, te pouzdanost i učinkovitost. Ključni izazovi za buduće razdoblje su rješavanje strukturnih reformi i daljnja fiskalna konsolidacija, a tu se javljaju sljedeći ciljevi: jačanje tržišnih mehanizama za razvoj i korištenje željezničke infrastrukture, što će dovoditi do povećanja produktivnosti.

Orijentacija u zemljama Europske unije kojoj težimo, sve smjernice u budućnosti usmjerene su upravo na razvoj željezničkog prometa, gdje željeznica doživljava preporod zbog brojnih prednosti koje željeznica pruža.

Zato i ovim putem još jedanput apeliramo na potrebu osiguravanja dodatnih izvora sredstava za financiranje željezničke infrastrukture te ulaganja u održavanje pruga u svrhu očuvanja njezinog funkcionalnog stanja u skladu sa propisima za siguran tijek prometa.
Željeznički infrastrukturni podsustavi moraju biti međusobno usklađeni, a u cilju učinkovitosti, sigurnosti i ekonomičnosti cjelokupnog željezničkog sustava.
S poštovanjem,

Predsjednik SIHŽ-a
Nikola Rubčić

Na znanje:
HŽ Infrastruktura d.o.o.
HŽ Holding

Comments are closed.