Zagreb, 02.05.2012.
HŽ INFRASTRUKTURA D.O.O.
Uprava
Ljudski potencijali i pravni poslovi
Koordinator tima g.Tihomir Španić
PREDMET: Primjedbe na prijedlog organizacije
Na sastanku sa koordinatorom za izradu nacrta prijedloga organizacije Hž. Infrastrukture koji je prezentirao podijeljenu novu shemu organizacije, bilo je između ostalog rečeno kako se u ovoj reorganizaciji smanjuje ”zapovjedan” kadar i režijsko osoblje”, gledajući u shemu mogli smo samo vjerovati, iako po primitku Vašeg prijedloga (prilog 4) slika je drugačija.
– rekli su da će biti 4 regionalna centra, a predloženo je 5 ?
– rekli su nema tajnica, u prometu ima
– uvodite nova nazivlja radnih mjesta
– krenuli ste s jednim, a onda, nemoj mene, nemoj nemoj moje mjesto
– pa se tako i dogodilo i s građevinskim poslovima.
Ako Vam je bila namjera spasit određeni dio radnika pojedinih društava, onda ste trebali riješiti i njih kao sto je promet riješio TPV.
Predlažemo:
Ustroj radnika pogona kao sekciju mehanizacije koja je bila predviđena materijalnom iz 2000-te, koji ste Vi djelomično koristili, koristili u onom dijelu koji je nekome osobno odgovarao, a u stručnom elaboratu niste koristili nijedan segment, jer da ste to činili onda bi struka rekla, da je niska razina ulaganja (zadnjih par godina) o dotrajalosti pruga pružnih postrojenja o potrebi povećanja aktivnosti na održavanju pruga. Nekada bi netko i stao iza radnika građevinskih poslova, a to bi jamčio svojim autoritetom i rekao da:
Da postoje koeficijenti za izračun prema standardima Europskih željezničkih uprava
– Proračun potrebnog broja radnika
– Provedenim normama sati (tabela radova)
– Normiranje radova redovitog održavanja
Da su do sada sve revizorske kuće koje su boravile na HŽ-u rekle da treba povećavati produktivnost,a ne smanjivati broj radnika u građevinskim poslovima.
Taj sigurno ne bi sudjelovao u ovakvoj devastaciji građevinskih poslova. Stoga se protivimo ovakvoj podjeli građevinskih poslova predlažemo da se regionalno podjeli kao što su i druge selekcije ustrojili. Predlažemo preuzete radnike i strojeve ustrojiti u sekciju mehanizacije sa sjedištem na dvije lokacije.
Protivimo se novim nazivima radnih mjesta npr. (voditelj prž. radova) zašto taj naziv kad će radnici morati imati u ugovoru mjesto rada (dionicu), a ovo je i do sada bila dionica Sit. Etp. imaju dionicu, pa to isto tražimo i za nas, odnosno za onoga koji bude odgovoran za radnike na toj dionici.
U vašem prijedlogu naziva radnih mjesta voditelj građevinskih radova, da li je on odgovoran za sigurnost prometa, ili ovaj u nadzoru, opisi poslova su neusklađeni i posve nedefinirani, nejasni su odnosi jedne i druge strane odnosno Građ.sektora i Posl.centra, jer se kako Vi opisujete u mnogome preklapaju i dosta nejasna i nevidljiva je odgovornost za sigurnost.
Nešto što je funkcioniralo i trebalo nadopuniti; sada ste ovom organizacijom sve doveli u pitanje (građevinske poslove).
Nigdje u svijetu, većina ne ispašta zbog manjine, samo kod nas.
Dopredsjednik SIHŽ
Slavko Proleta v.r.
