Arhiva za kategoriju Obavijesti

Poslovni plan HŽ Infrastrukture d.o.o. za 2011. godinu

Analizirajući Poslovni plan HŽ Infrastrukture d.o.o. za 2011. godinu dolazimo do sljedećih zaključaka:

  • planiranje nedostatnih sredstava za održavanje pruga (manjak novčanih sredstava u iznosu preko 300 miliona kuna),
  • odlaganje planiranja sredstava za rekonstrukciju željezničke infrastrukture, nije dobro, i to će dovoditi do učestalih kvarova iste, kao i većih šteta, čime će se povećavati troškovi održavanja,
  • rješavanje likvidnosti društva kreditnim zaduženjima, za koja nisu istodobno osigurana državna jamstva, smatramo da nije dobro ostaviti kao jedini instrument osiguravanja financijskih sredstava, što istovremeno dovodi do povećanja dugoročnih obveza društva, a sredstva za otplatu kamata prikazuju se u financijskim rashodima društva i opterećuju poslovni rezultat,
  • investicijski projekti i nadalje se predviđaju u nedovoljnom broju,
  • nameće se neophodnost uvođenja sustava nadzora i to nad izvođenjem i realizacijom projekata, uz uvjet preispitivanja statusa dosadašnjih projekata i faza njihove realizacije,
  • osiguranje dostatnih izvora sredstava , putem naplate prihoda unutar povezanih društava HŽ Holdinga, i to kroz rješavanje ugovornih odnosa među povezanim društvima HŽ Holdinga po pitanju plaćanja najma trase , usluga telefona, informatičkih usluga, najma nekretnina, plaćanja energenata,
  • nedovoljna konzistentnost Plana poslovanja sa Nacionalnim programom, nametanje potreba za izradom i donošenjem Srednjoročnih planova poslovanja društva,
  • nameće se hitnost u rješavanju pitanja nelikvidnosti ovisnih društava u vlasništvu HŽ Infrastrukture d.o.o., što se mora temeljiti na provođenju restrukturiranja tih društava, i stvaranju uvjeta za njihovu ekonomsku opstojnost, te definiranjem ugovaranja poslova iz osnovne djelatnosti ovisnih društava, za što će trebati svakako preispitati i uvjete za pravno preoblikovanje tih društava.

Kako bi se osigurali dostatni izvori osiguranja novčanih sredstava neophodnih za poslovanje društva , cijenimo da treba preispitati mogućnost osiguranja novčanih sredstva temeljem realizacije procesa privatizacije ovisnih društava. Isto tako smatramo da se na nivou resornog Ministarstva i Vlade RH treba preispitati opravdanost financiranja već određenih projekata o ulaganjima u pruge, s ciljem redefiniranja istih.

O svojim stavovima vezanim za usvajanje Poslovnog plana HŽ Infrastrukture d.o.o. naš sindikat je upoznao i Skupštinu društva i Upravu društva , te Nadzorni odbor.

No Comments

Stručna prezentacija primjene geosintetika u željezničkoj infrastrukturi

7.3.2011. Održana je Stručna prezentacija primjene geosintetika u željezničkoj infrastrukturi – korporacije NAUE GmbH&Co.KG i ovlaštenog distributera G.T.TRADE d.o.o., 03.03.2011. godine, u terminu: 12.00h-15.00h u Hotelu PALACE Zagreb, Trg J.J.Strossmayera 10, 10000 Zagreb, u dvorani Academia 2.

Stručni predavač:
i. V. Jörg Klompmaker
Senior Technical Consultant, BBG Bauberatung Geokunststoffe GmbH & Co. KG

Teme stručne prezentacije sa primjerima iz prakse:

  1. kolosiječna posteljica – izvedba pomoću geosintetika
    monitoring – RDG netkani geotekstil, ojačanje pomoću geomreža i geokompozita

    • remont postojećih pruga za brzine ≥ 160 km/h
    • kod izgradnje novih pruga za brzine ≥ 160 km/h
  2. izvedba temeljene podloge želj. pruge na slabo nosivom tlu pomoću geosintetika

Korporacija NAUE je jedna od 3 vodeće svjetske kompanije za proizvodnju geosintetika, a vjerojatno jedina koja proizvodi sve vrste geosintetika. NAUE je osnovao poduzeće BBG koje se bavi konzalting poslovima za promjenu i tehničku potporu proizvoda NAUE. Korporacije posluju na svim kontinentima u svim područjima građevine i aktivan je član svih svjetskih stručnih strukovnih udruženja. Dakako, svi proizvodi su atestirani u nezavisnim ovlaštenim laboratorijima članica EU, USA, Australije itd.

Proizvodni proces i upravljanje proizvodnim procesom je sukladno ISO 9001-14001 standardu.Vlasnici su brojnih patenata itd. Nadalje, surađuju sa svim upraviteljima infrastrukture kako u EU tako i na svim ostalim kontinentima.
U građevinskoj praksi HR prisutni su 20-tak godina, a intenzivno u zadnjih 15-tak, s referencama i na HŽ-u.

Cilj prezentacije je bio upoznati građevinsku struku HŽ-a sa novim tehnologijama te mogućnostima primjene geosintetika kod remonta postojećih pruga za brzine do 230 km/h te kod izgradnje novih želj. pruga, a sukladno njemačkim propisima. Prikazani su grafički prikazi, standardi, način primjene sa teh. objašnjenjima, slike teh. procesa kod izvedenih remonata, primjeri iz Njemačke i Rumunjske. Svi prisutni su dobili opširan tehnički materijal (prospektnu dokumentaciju), kontakt brojeve za daljnju suradnju, a naknadno će svaki sudionik dobiti prezentaciju u digitalnom obliku te softwer za proračun konstrukcija.

Prezentiran je novi proizvod – RDG geotekstil koji ugradbom pri remontu ispod nosivog zaštitnog sloja, omogućava trajni monitoring slojeva iznad njega – nosivog zaštitnog sloja, sloja tučenca a dobiva se prikaz ugrađenih slojeva i njihova debljina. Ukoliko dođe do nekakvih deformacija podloge, takva mjesta se detektiraju, a olakšana je sanacija jer se zna točno mjesto, km položaj te položaj u GPS-u.

Njegovom primjenom se na stručno dokazani način može planirati potreba remonta, a ne kao što je to sada, na osnovi subjektivne prosudbe nekoliko ljudi.

Prezentaciji su nazočili stručni ljudi GPO, Razvoja i građenja, projaktanti, Swietelsky, SIHŽ i dr.. GPO su ispred HŽ-Infrastrukture bili organizator prezentacije u smislu odabira tema te pozivanja.
Inicijator ove stručne prezentacije je SIHŽ!

Važno je napomenuti kako se za konkretne inženjerske probleme na prugama HŽ-a, dobije konkretno rješenje, relativno brzo, sa svim potrebnim dokazima stabilnosti (proračunima, nacrtima) koje ništa ne košta. To je filozofija poslovanja NAUE, moraju riješiti problem kako bi mogli konkurirati i plasirati svoje materijale.

Da li će građ. struka to koristiti, pokazat će vrijeme. Prvi korak je učinjen.

Što su geosintetici? Polimerni materijali u koje ubrajamo: geotekstile, geomreže, geokompozite, geomembrane, bentonitne tepihe, a proizvode se odgovarajućih propisanih teh. karakteristika u rolama. Svojom pojavom, razvila ih je vojna tehnologija, a u civilnu upotrebu su ušli 1970., izazvali su revoluciju i strahoviti napredak u zemljanim radovima te su zaslužni za razvoj geotehnike kao grane građevine.

Geosintetici omogućavaju slijedeće: jednostavno se ugrađuju ( role se odmotaju, a spajaju odgovarajućim preklapanjem, potrebna NKV radna snaga); upotrebu lokalnog kamenog (nekoherentnog) materijala; smanjenje debljine nasipnih slojeva; primjenu uobičajenih tehnologija ugradbe i zbijanja nasipnih slojeva; relativno lako postizanje propisanih teh. karakteristika nasipnih slojeva ; izvedbu nasipnih slojeva na svim tlima.

Damir Vicković,dipl.inž.građ.

No Comments

Nepoštivanje Kolektivnog ugovora HŽ Infrastrukture d.o.o.

SINDIKAT INFRASTRUKTURE HŽ
SINDIKAT ŽELJEZNIČARA HRVATSKE
SINDIKAT HRVATSKIH ŽELJEZNIČARA
Zagreb, 02.03.2011.

HŽ – Infrastruktura d.o.o.
Mihanovićeva 12
Zagreb

Predsjedniku uprave

Predmet: nepoštivanje Kolektivnog ugovora HŽ Infrastrukture d.o.o.

Kako do danas nismo dobili jasne odgovore o vašim namjerama i postupanju o preuzetim obvezama koje su sastavni dio Kolektivnog ugovora HŽ Infrastrukture d.o.o. ovom prilikom vas pozivamo da to hitno učinite.
Kako bi vas podsjetili o čemu se radi navodimo slijedeće:

– Članak 223

Povećanje plaće za 6%.

Ni u jednom trenutku niste dali jasan odgovor kakve su namjere poslodavca po pitanju ispunjenja ove obveze.

– Članak 209.

Radni uvjeti i zaštita na radu

Unatoč vašim javnim obećanjima da ćete u najkraćem roku izvršiti nabavu i raspodjelu zaštitne odjeće i obuće do danas niste u potpunosti ispunili svoje obveze.

Neispunjenje gore navedenih obveza smatramo grubim nepoštivanjem Kolektivnog ugovora HŽ Infrastrukture d.o.o. Od vas tražimo hitno sazivanje sastanka sa sindikatima s pravom na kolektivne pregovore na kojem očekujemo vaša rješenja za poštivanje preuzetih obveza. Ukoliko u najkraćem roku ne dobijemo vaš odgovor smatrat ćemo takvo ponašanje prekidom socijalnog dijaloga i ispunjenje svojih zahtijeva osigurati svim zakonom dopuštenim aktivnostima.

S poštovanjem,

SINDIKAT INFRASTRUKTURE HŽ predsjednik Nikola Rubčić

SINDIKAT ŽELJEZNIČARA HRVATSKE predsjednik Branko Kreš

SINDIKAT HRVATSKIH ŽELJEZNIČARA predsjednik Ivan Forgač

No Comments

Održan zajednički sastanak sindikata

Na zajedničkom sastanku SIHŽ-a, SŽH i SHŽ održanom dana 02.03.2011. godine u prostorijama SIHŽ-a dogovoren je zajednički nastup i upućeni su zahtjevi prema Upravi HŽ Infrastrukture d.o.o. zbog nepoštivanja KU i nerješavanja problema u svezi sa isporukom i raspodjelom zaštitne odjeće i obuće.

No Comments

Reagiranje na tekst objavljen u listu Željezničar (stranica 48) za mjesec siječanj 2011.

Nemamo namjeru ulaziti u raspravu sa autorom članka pod naslovom «Inovacija» nad kojom bi se trebalo zamisliti», objavljenog u listu Željezničar od mjeseca siječnja, jer poštivamo demokratska načelo da svatko ima pravo na slobodu izražavanja mišljenja, već nam je prvenstveno cilj da javnost i radnike koristeći se pravom na iznošenje cjelokupnih okolnosti upoznamo sa činjenicama.

Sindikati, Sindikat infrastrukture HŽ-a, Sindikat željezničara Hrvatske i Sindikat hrvatskih željezničara, sa punom odgovornošću svojih pregovaračkih timova sudjelovali su u pregovorima o V Aneksu Kolektivnog ugovora za HŽ Infrastrukturu d.o.o. potpisanog 24. studenog 2010. Samo da pripomenemo Sindikat prometnika vlakova Hrvatske potpisao je zajednički prijedlog sindikata o cijenama sata rada, koji smo mi do kraja zastupali i ispregovarali.

Polazna osnova pregovora je bila da se prvo utvrdi broj novih radnih mjesta iz Pravilnika o organizaciji za društvo, za koja će se voditi pregovori o cijenama sata rada, jer ista nisu vrednovana u važećim aktima, tj. Kolektivnom ugovoru, dok je prijedlog poslodavca bio i promjena cijena sata rada i za već postojeća radna mjesta, a sindikati su smatrali da nije korektno da se ta postojeća radna mjesta, koja su već u sustavu Kolektivnog ugovora, sada posebno dodatno vrednuju, već će se to učiniti jedinstveno za sva radna mjesta kada se otvore kolektivni pregovori prije isteka važećih akata. Za radna mjesta kojima se promijenio samo naziv radnog mjesta bez bitnog mijenjanja opisa poslova, dogovoreno je da će se izmjenama Pravilnika o organizaciji, naknadno utvrditi njihov opis poslova, stručna sprema, odgovornost, dodatna znanja, kako bi se mogla utvrditi cijena sata rada za ta radna mjesta.

Sindikati su se u pregovorima rukovodili kriterijima vrednovanja rada za radna mjesta prema istim radnim mjestima po Pravilniku o organizaciji, sukladno opisu poslova, stručnoj spremi, složenosti poslova. Tako su povučene paralele sa radnim mjestima u ostalim ustrojbenim jedinicama, smatrajući da se ne smije raditi razlika u vrednovanju istih ili sličnih poslova.
Ne možemo se nikako složiti sa konstatacijom da su sindikati ispregovarali niže cijene sata rada, kojima su radnici na tim radnim mjestima «oštećeni». Cijene sata rada za te radnike su u konačnici pregovora, ispregovarane i nešto više, u odnosu na radna mjesta iste kvalifikacijske strukture i složenosti u drugim ustrojbenim jedinicama.

Znamo da su nam potrebni stručnjaci, znamo da su nam potrebne velike investicije, do kojih ćemo doći samo kroz kvalitetne projekte, u skladu sa tim spoznajama predložili smo poslodavcu, da radnike na provedbi projekata nagradi na odgovarajući način, ovisno o uspjehu u provedbi određenog projekta. Smatramo da ćemo takve stručnjake privući ne kroz visoke cijene sata rada koje im garantiraju primanja bez obzira na uspjeh, već da njihova nagrada bude iskazana u postotku vrijednosti realiziranog projekta.

Što se tiče stečevina sindikalnog pokreta, one su nam itekako vrijedne i sigurno su temelj našeg postojanja i rada. Sindikat je samostalna, demokratska i neovisna organizacija zaposlenih u koju se oni dobrovoljno udružuju radi artikuliranja, oblikovanja i ostvarivanja zajedničkih interesa. Smisao sindikata u uvjetima tržišne privrede je zaštita i ostvarivanje interesa radnika i to prvenstveno svojih članova a onda i šire.

U budućnosti će se definitivno nametati kao ključna uloga sindikata njihova sposobnost da sačuvaju svoju samostalnost i da svoju aktivnost usmjere ka artikuliranju socijalno ekonomskih prava radnika. Stoga je i točna konstatacija da je sindikalni pluralizam stup demokracije, ta da radnici moraju imati mogućnost izbora onakvog oblika organizacije koji njima najbolje odgovara.

Radnici imaju mogućnost slobodnog izbora oblika sindikalne organizacije u koju će se učlaniti i koja će ih zastupati. Oni to čine po svojoj slobodnoj volji i bez ikakve zapreke.
Sloboda sindikalnog udruživanja jedan je od oblika opće slobode udruživanja koja pripada temeljnim slobodama čovjeka.

I za kraj, do svjetla će nas dovesti sigurno samo objektivna istina utemeljena na sagledavanju svih činjenica i okolnosti.

SINDIKAT INFRASTRUKTURE HŽ-A

SINDIKAT ŽELJEZNIČARA HRVATSKE

SINDIKAT HRVATSKIH ŽELJEZNIČARA

No Comments