Pred nama je operativno preslagivanje cijelog sektora, jedan novi model integracije koji mo\u017eemo zvati holdingom ili grupom, rekao je \u017darko Tu\u0161ek<\/p>\n\n\n\n
Dr\u017eavni tajnik u Ministarstvu prometa, mora i infrastrukture \u017darko Tu\u0161ek poru\u010dio je u \u010detvrtak da uskoro slijedi \u201doperativno preslagivanje \u017eeljezni\u010dkog sektora\u201d koje bi moglo zavr\u0161iti povezivanjem dru\u0161tava nastalih 2012. godine \u2013 H\u017d-a Infrastrukture, H\u017d-a Carga i H\u017d-a Putni\u010dkog prijevoza.<\/p>\n\n\n\n
\u201cProteklih nekoliko godina proveli smo kompletno financijsko restrukturiranje \u017eeljezni\u010dkog sustava, te\u0161ko gotovo 700 milijuna eura. Pred nama je operativno preslagivanje cijelog sektora, jedan novi model integracije koji mo\u017eemo zvati holdingom ili grupom, ovisno o tome \u0161to \u0107e pokazati studije\u201d, rekao je Tu\u0161ek u Hrvatskom saboru.<\/p>\n\n\n\n
Preslagivanje \u017eeljeznica poduzet \u0107e se kako bi one bile konkurentne razvijenim \u017eeljezni\u010dkim sustavima, najavio je dr\u017eavni tajnik tijekom saborske rasprave o Prijedlogu zakona o sigurnosti i interoperabilnosti \u017eeljezni\u010dkog sustava.<\/p>\n\n\n\n
Time je odgovorio na pitanje HDZ-ova Pere \u0106osi\u0107a o mogu\u0107nosti ponovnog organizacijskog povezivanja H\u017d Infrastrukture, H\u017d Putni\u010dkog prijevoza i H\u017d Carga, \u017eeljezni\u010dkih dru\u0161tava koja su nastala 2012. godine.<\/p>\n\n\n\n
\u201cUla\u017eemo zna\u010dajna sredstva u izgradnju i obnovu pruga te u nabavu vlakova. Smatram da bi model holdinga ili grupe omogu\u0107io jo\u0161 ve\u0107i razvoj, koordinaciju i u\u010dinkovitije upravljanje hrvatskim \u017eeljeznicama\u201d, kazao je \u0106osi\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Predlo\u017eeni zakon, dodao je Tu\u0161ek, donosi niz tehni\u010dkih specifikacija koje \u0107e dodatno unaprijediti kontrolu i nadzor sustava te ostale segmente sigurnosti kako bi se sprije\u010dile nesre\u0107e.<\/p>\n\n\n\n
\u201cNesre\u0107e se ne doga\u0111aju samo kod nas, nego i u zemljama gdje su \u017eeljeznice na vrhunskom tehnolo\u0161kom stupnju razvoja. Nije mogu\u0107e predvidjeti sve nesre\u0107e, pogotovo nije mogu\u0107e predvidjeti eventualni ljudski faktor, ali ovo je dio jednog paketa koji dodatno podi\u017ee stabilnost, sigurnost i funkcionalnost \u017eeljeznica\u201d, istaknuo je.<\/p>\n\n\n\n
Zastupnici su raspravu ubrzo usmjerili na stanje pruga i brzinu putni\u010dkog \u017eeljezni\u010dkog prijevoza.<\/p>\n\n\n\n
\u201cO kakvoj konkurentnosti govorimo? Prema Eurostatu, tek je oko 10,5 posto hrvatskih tra\u010dnica dvotra\u010dno ili vi\u0161etra\u010dno, dok je prosjek Europske unije 40 posto. Prosje\u010dna je brzina vlaka od 42 do 44 kilometra na sat\u201d, kazao je Mostov Ante Kujund\u017ei\u0107.<\/p>\n\n\n\n
\u201cVlakom se od Vinkovaca do Zagreba putuje dvostruko dulje nego prije 20 godina\u201d, nadovezala se SDP-ova Martina Vla\u0161i\u0107 Iljki\u0107.<\/p>\n\n\n\n
U zadnjih 10 do 15 godina nije bilo mogu\u0107e sve financirati, odgovorio im je Tu\u0161ek, dodav\u0161i da su \u017eeljeznice sada apsolutni prioritet.<\/p>\n\n\n\n
\u201cHrvatska ima ponajbolju mre\u017eu autocesta i brzih cesta, vrhunsku pomorsku infrastrukturu i zra\u010dne luke, a u godinama koje su ispred nas imat \u0107e i vrhunsku \u017eeljeznicu\u201d, naglasio je.<\/p>\n\n\n\n
Dr\u017eavni tajnik odbacio je kritike oporbe o nedostatku investicija u \u017eeljezni\u010dke pruge. Naveo je obnovljenu podravsku prugu od Vara\u017edina do Osijeka u vrijednosti od 230 milijuna eura, zatim obnovljenu i elektrificiranu prugu od Vukovara do Vinkovaca za 80 milijuna eura te ugovoreni projekt Dugo Selo \u2013 Novska vrijedan 900 milijuna eura.<\/p>\n\n\n\n
Govore\u0107i o budu\u0107im projektima, Tu\u0161ek je istaknuo da \u0107e Ministarstvo do kraja godine imati studijsko rje\u0161enje za povezivanje Splita sa zra\u010dnom lukom, a sljede\u0107e godine o\u010dekuje se studijska dokumentacija za \u017eeljezni\u010dki tunel kroz U\u010dku.<\/p>\n\n\n\n
\u201cNedavno smo pokrenuli inicijativu prema Europskoj komisiji da se cijeli \u017eeljezni\u010dki koridor kroz sve na\u0161e morske \u017eupanije stavi u europsku \u017eeljezni\u010dku mre\u017eu, kako bi se cijeli sustav mogao financirati europskim novcem\u201d, kazao je.<\/p>\n\n\n\n
SDP-ova Sanja Radolovi\u0107 rekla je da zastupnici godinama slu\u0161aju iste najave velikih \u017eeljezni\u010dkih projekata, no njihova je realizacija katastrofalna, ustvrdila je.<\/p>\n\n\n\n
\u201cPrvotni rok za zavr\u0161etak rekonstrukcije i izgradnje drugog kolosijeka Dugo Selo \u2013 Kri\u017eevci bila je 2020. godina. Zavr\u0161etak radova na dionici Kri\u017eevci \u2013 Koprivnica \u2013 dr\u017eavna granica s Ma\u0111arskom kasni tri godine\u201d, upozorila je Radolovi\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Dubravka Novak iz kluba Mo\u017eemo poru\u010dila je da se razvoj \u017eeljeznica ne mo\u017ee planirati bez brige o ljudstvu, odnosno radnicima.<\/p>\n\n\n\n
\u201c\u017deljezni\u010dari su uvijek bili marljivi radnici s najja\u010dim sindikatima u zemlji. Danas njihove pla\u0107e debelo zaostaju za svim ostalima.<\/p>\n\n\n\n
Tko \u0107e htjeti raditi taj posao za pet ili deset godina kada starije generacije, koje 30 godina \u010dekaju da se vrati sjaj \u017eeljeznici, odu u mirovinu\u201d, upitala je.<\/p>\n\n\n\n
O va\u017enosti kvalitetnog kadra govorila je i Anka Mrak Tarita\u0161 (Glas).<\/p>\n\n\n\n
\u201cSve pada na ljudstvo. Da li na\u0161a Agencija za sigurnost \u017eeljezni\u010dkog prometa ima dovoljno stru\u010dnog i inspekcijskog kapaciteta da provede sve ono \u0161to trebaju napraviti?\u201d, upitala je zastupnica, na \u0161to je dr\u017eavni tajnik odgovorio da u spomenutoj agenciji radi osam inspektora.<\/p>\n\n\n\n
Domovinski pokret o\u010dekuje da propisane sigurnosne metode i godi\u0161nji planovi ne ostanu samo na formalnoj razini, poru\u010dio je zastupnik Tomislav Josi\u0107, nego da budu konkretni instrumenti za pra\u0107enje stanja i prepoznavanje slabosti.<\/p>\n\n\n\n
\u201cPosebno je va\u017eno da se nalazi istraga nesre\u0107a i incidenata koriste za sprje\u010davanje budu\u0107ih takvih doga\u0111aja, uz o\u010duvanje neovisnosti tijela koje provodi istragu\u201d, napomenuo je Josi\u0107.<\/p>\n\n\n\n
IZVOR<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n Pred nama je operativno preslagivanje cijelog sektora, jedan novi model integracije koji mo\u017eemo zvati holdingom ili grupom, rekao je \u017darko Tu\u0161ek Dr\u017eavni tajnik u Ministarstvu prometa, mora i infrastrukture \u017darko Tu\u0161ek poru\u010dio je u \u010detvrtak da uskoro slijedi \u201doperativno preslagivanje \u017eeljezni\u010dkog sektora\u201d koje bi moglo zavr\u0161iti povezivanjem dru\u0161tava nastalih 2012. godine \u2013 H\u017d-a Infrastrukture, H\u017d-a […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[22],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9280"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9280"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9280\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9281,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9280\/revisions\/9281"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9280"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9280"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9280"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}