{"id":9273,"date":"2026-10-21T06:52:53","date_gmt":"2026-10-21T05:52:53","guid":{"rendered":"https:\/\/sihz.hr\/?p=9273"},"modified":"2026-10-21T06:53:03","modified_gmt":"2026-10-21T05:53:03","slug":"21-10-2026-velika-promjena-na-pruzi-vrijednoj-200-milijuna-eura-dva-prijelaza-odlaze-u-povijest","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sihz.hr\/?p=9273","title":{"rendered":"21.10.2026. – Velika promjena na pruzi vrijednoj 200 milijuna eura: Dva prijelaza odlaze u povijest"},"content":{"rendered":"\n

Ministarstvo je odobrilo nove izmjene velikog \u017eeljezni\u010dkog projekta, uklju\u010duju\u0107i ukidanje prijelaza i druk\u010diju za\u0161titu od buke.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Jedan od najve\u0107ih \u017eeljezni\u010dkih infrastrukturnih projekata u Hrvatskoj, rekonstrukcija postoje\u0107e i izgradnja drugog kolosijeka pruge Dugo Selo – Kri\u017eevci,<\/strong> dobio je novu izmjenu gra\u0111evinske dozvole. Nakon godina radova na ovoj va\u017enoj prometnoj dionici, Ministarstvo prostornoga ure\u0111enja, graditeljstva i dr\u017eavne imovine odobrilo je dodatne promjene projektne dokumentacije. One se ponajprije odnose na podru\u010dje Vrbovca<\/strong>, gdje se mijenjaju prometna rje\u0161enja, rasvjeta, elektroenergetska infrastruktura i sustav za\u0161tite od buke.<\/p>\n\n\n\n

Rje\u0161enje je doneseno u listopadu, a odnosi se na gra\u0111evinsku dozvolu izdanu jo\u0161 u sije\u010dnju 2014. godine. Investitor je H\u017d Infrastruktura<\/strong>, dok je izmijenjenu projektnu dokumentaciju izradila tvrtka \u017dPD iz Zagreba. Zahtjev za izmjene podnesen je krajem svibnja ove godine, a Ministarstvo je nakon provedene procedure utvrdilo da su ispunjeni uvjeti za izdavanje nove dozvole.<\/p>\n\n\n\n

Ukidaju se dva \u017eeljezni\u010dko-cestovna prijelaza<\/h2>\n\n\n\n

Jedna od va\u017enijih promjena odnosi se na ukidanje dvaju \u017eeljezni\u010dko-cestovnih prijelaza na podru\u010dju Vrbovca. Prema novom rje\u0161enju, ukida se prijelaz na kilometru 13+696, a cestovni promet preusmjerava se na nadvo\u017enjak 7. KR, smje\u0161ten na kilometru 14+607,50. Isto vrijedi i za prijelaz na kilometru 17+132,50, koji se tako\u0111er ukida, dok \u0107e cestovni promet biti usmjeren na nadvo\u017enjak 8. KR, na kilometru 17+229.<\/p>\n\n\n\n

Takvim se rje\u0161enjem cestovni i \u017eeljezni\u010dki promet fizi\u010dki odvajaju, \u0161to je va\u017eno za sigurnost i proto\u010dnost prometa. Umjesto prelaska preko samih kolosijeka, vozila \u0107e koristiti nadvo\u017enjake, \u010dime se uklanjaju mjesta mogu\u0107eg konflikta izme\u0111u vlakova i cestovnih vozila.<\/p>\n\n\n\n

Novi zidovi za za\u0161titu od buke<\/h2>\n\n\n\n

Zna\u010dajne izmjene odnose se i na sustav za\u0161tite od buke, koji je va\u017ean dio modernizacije \u017eeljezni\u010dke infrastrukture, osobito na dijelovima trase koji prolaze u blizini naseljenih podru\u010dja.<\/p>\n\n\n\n

Prema dokumentaciji, zidovi za za\u0161titu od buke sada \u0107e se temeljiti na zabijanim pilotima, umjesto na bu\u0161enim pilotima koji su bili predvi\u0111eni prvotnim glavnim projektom. Rije\u010d je o druk\u010dijoj tehnologiji izvo\u0111enja temelja, a uz izmjenu na\u010dina temeljenja planirana je i izgradnja dodatnih zidova.<\/p>\n\n\n\n

Istodobno se odustaje od gradnje jednog zida na lijevoj strani pruge, u usjeku na podru\u010dju kolodvora Vrbovec, izme\u0111u kilometara 17+026,40 i 17+120,50. Za promjenu tehnologije temeljenja izra\u0111eno je i posebno mi\u0161ljenje ovla\u0161tenog revidenta za mehani\u010dku otpornost i stabilnost geotehni\u010dkih konstrukcija.<\/p>\n\n\n\n

LED rasvjeta i izmjene kontaktne mre\u017ee<\/h2>\n\n\n\n

Promjene ne\u0107e zaobi\u0107i ni samu \u017eeljezni\u010dku infrastrukturu. Na kolodvoru Vrbovec predvi\u0111ena je ugradnja nove LED rasvjete umjesto dosada\u0161njim projektom planirane konvencionalne rasvjete.<\/p>\n\n\n\n

Mijenja se i dio elektroenergetskih instalacija. Umjesto bakrenog kabela NYBY-O 3×25 mm\u00b2 ugra\u0111ivat \u0107e se aluminijski kabel PEK-A 3×25 mm\u00b2. Ujedno su odobrene izmjene raspona i dopune nosivih konstrukcija kontaktne mre\u017ee, koja slu\u017ei za napajanje elektri\u010dnih vlakova.<\/p>\n\n\n\n

U sklopu izdane dozvole mijenjaju se i pojedini dijelovi dokumentacije koji se odnose na telekomunikacijske te signalno-sigurnosne ure\u0111aje. Sve navedene promjene dio su druge faze rekonstrukcije pruge, koja uklju\u010duje pribli\u017eno pet kilometara trase te rekonstrukciju kolodvora Vrbovec s pripadaju\u0107om infrastrukturom.<\/p>\n\n\n\n

U kojoj je fazi veliki \u017eeljezni\u010dki projekt?<\/h2>\n\n\n\n

Projekt rekonstrukcije i dogradnje drugog kolosijeka Dugo Selo – Kri\u017eevci obuhva\u0107a 38,2 kilometra pruge, a njegova je ukupna vrijednost pribli\u017eno 200 milijuna eura. Rije\u010d je o jednom od klju\u010dnih zahvata na \u017eeljezni\u010dkom pravcu koji povezuje Zagreb sa sjeverom Hrvatske i Ma\u0111arskom.<\/p>\n\n\n\n

Uz rekonstrukciju postoje\u0107e pruge i izgradnju drugog kolosijeka, projekt uklju\u010duje modernizaciju kolodvora, gradnju pothodnika, mostova, nadvo\u017enjaka te ugradnju suvremenih signalno-sigurnosnih sustava.<\/p>\n\n\n\n

Prema ranijim informacijama H\u017d Infrastrukture, radovi su tijekom 2026. godine u\u0161li u zavr\u0161nu fazu, nakon \u0161to je krajem 2025. novi kolosijek bio postavljen i spojen na cijeloj dionici. Na pojedinim dijelovima ve\u0107 se prometuje po oba kolosijeka, dok je jedan od zahtjevnijih preostalih zahvata vezan uz podru\u010dje kolodvora Dugo Selo.<\/p>\n\n\n\n

Ministarstvo odobrilo izmjene<\/h2>\n\n\n\n

Iz slu\u017ebenog rje\u0161enja vidljivo je da je zahtjev za izmjenu i dopunu gra\u0111evinske dozvole podnesen 29. svibnja 2026. godine, dok je izmijenjena projektna dokumentacija izra\u0111ena tijekom srpnja. U postupku su pribavljene potrebne potvrde nadle\u017enih javnopravnih tijela, me\u0111u kojima su Hrvatske vode, Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture, Hrvatske ceste te nadle\u017ena tijela za za\u0161titu okoli\u0161a.<\/p>\n\n\n\n

Ministarstvo je tijekom rujna omogu\u0107ilo i javni uvid u spis predmeta, no prema obrazlo\u017eenju rje\u0161enja nitko se nije odazvao pozivu. Nakon provedene procedure utvr\u0111eno je da su ispunjeni zakonski uvjeti te je izdana izmjena i dopuna gra\u0111evinske dozvole.<\/p>\n\n\n\n

Rje\u0161enje je izvr\u0161no u upravnom postupku i protiv njega nije dopu\u0161tena \u017ealba, ali je mogu\u0107e pokrenuti upravni spor. Time je odobrena izmijenjena projektna dokumentacija za drugu fazu radova na podru\u010dju Vrbovca.<\/p>\n\n\n\n

IZVOR<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\r\n\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ministarstvo je odobrilo nove izmjene velikog \u017eeljezni\u010dkog projekta, uklju\u010duju\u0107i ukidanje prijelaza i druk\u010diju za\u0161titu od buke. Jedan od najve\u0107ih \u017eeljezni\u010dkih infrastrukturnih projekata u Hrvatskoj, rekonstrukcija postoje\u0107e i izgradnja drugog kolosijeka pruge Dugo Selo – Kri\u017eevci, dobio je novu izmjenu gra\u0111evinske dozvole. Nakon godina radova na ovoj va\u017enoj prometnoj dionici, Ministarstvo prostornoga ure\u0111enja, graditeljstva i dr\u017eavne imovine […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[22],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9273"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9273"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9273\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9274,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9273\/revisions\/9274"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9273"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9273"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9273"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}