Vlada RH na ju\u010dera\u0161njoj sjednici utvrdila je prijedlog Zakona o sigurnosti i interoperabilnosti \u017eeljezni\u010dkog sustava (u daljnjem tekstu: Prijedlog zakona) utvr\u0111uju se uvjeti sigurnog upravljanja i odvijanja \u017eeljezni\u010dkog prometa te uvjeti za postizanje interoperabilnosti \u017eeljezni\u010dkog sustava Europske unije.<\/p>\n\n\n\n
Cilj Zakona je postizanje sigurnosti i interoperabilnosti \u017eeljezni\u010dkog sustava propisivanjem mjera za razvoj i upravljanje sigurno\u0161\u0107u. Te mjere obuhva\u0107aju, osobito, obvezu Ministarstva nadle\u017enog za \u017eeljezni\u010dki promet, Agencije za sigurnost \u017eeljezni\u010dkog prometa i Agencije za istra\u017eivanje nesre\u0107a u zra\u010dnom, pomorskom i \u017eeljezni\u010dkom prometu da, u granicama svojih nadle\u017enosti, osiguravaju odr\u017eavanje i, gdje je opravdano i izvedivo, stalno pobolj\u0161avanje razine sigurnosti, uzimaju\u0107i u obzir razvoj prava Europske unije i me\u0111unarodnih pravila te tehni\u010dki i znanstveni napredak, uz davanje prednosti sprje\u010davanju nesre\u0107a. Mjere uklju\u010duju i definiranje odgovornosti upravitelja infrastrukture i \u017eeljezni\u010dkih prijevoznika za siguran rad njihova dijela \u017eeljezni\u010dkog sustava i upravljanje povezanim rizicima, obvezu uspostave i primjene sustava upravljanja sigurno\u0161\u0107u, primjenu zajedni\u010dkih sigurnosnih metoda i zajedni\u010dkih sigurnosnih ciljeva, razvoj i objavu godi\u0161njih sigurnosnih planova te pra\u0107enje i izvje\u0161\u0107ivanje o stanju sigurnosti. Nadalje, \u017eeljezni\u010dki prijevoznici i upravitelji infrastrukture du\u017eni su upravljati rizicima koji proizlaze i iz aktivnosti drugih sudionika, osigurati nadzor nad izvo\u0111a\u010dima i poduzimati korektivne mjere kada se utvrde sigurnosni rizici.<\/p>\n\n\n\n
Propisuju se uvjeti za sigurno upravljanje \u017eeljezni\u010dkim prometom i za sigurno odvijanje \u017eeljezni\u010dkog prometa. Sigurno upravljanje prometom osigurava se obvezom upravitelja infrastrukture i \u017eeljezni\u010dkih prijevoznika da uspostave, dokumentiraju i odr\u017eavaju sustave upravljanja sigurno\u0161\u0107u kojima se osigurava postizanje najmanje zajedni\u010dkih sigurnosnih ciljeva, uskla\u0111enost s tehni\u010dkim specifikacijama za interoperabilnost i primjena relevantnih zajedni\u010dkih sigurnosnih metoda i nacionalnih pravila. Sustavi upravljanja sigurno\u0161\u0107u moraju obuhvatiti, me\u0111u ostalim, sigurnosnu politiku i sigurnosne ciljeve, postupke za ispunjavanje tehni\u010dkih i operativnih zahtjeva, postupke za prepoznavanje i procjenu rizika, osposobljavanje osoblja, razmjenu sigurnosnih informacija, prijavljivanje i istra\u017eivanje nesre\u0107a i incidenata, planove postupanja u izvanrednim situacijama te redovite unutarnje revizije. Sigurno odvijanje prometa dodatno se osigurava pravilima o nacionalnim pravilima u podru\u010dju sigurnosti, jedinstvenoj potvrdi o sigurnosti \u017eeljezni\u010dkih prijevoznika, uvjerenju o sigurnosti upravitelja infrastrukture, registru infrastrukture te obvezama sudionika u pogledu tehni\u010dke i operativne kompatibilnosti.<\/p>\n\n\n\n
Nadalje, propisuju se uvjeti za obavljanje djelatnosti upravitelja infrastrukture i \u017eeljezni\u010dkih prijevoznika, kao i uvjeti za strojovo\u0111e i ostalo osoblje. Upravitelj infrastrukture i \u017eeljezni\u010dki prijevoznik moraju, ovisno o vrsti i opsegu svoje djelatnosti, uspostaviti i primjenjivati sustav upravljanja sigurno\u0161\u0107u te imati odgovaraju\u0107e sigurnosno ovla\u0161tenje odnosno potvrdu ili uvjerenje o sigurnosti za obavljanje djelatnosti. Njihove su obveze povezane s upravljanjem rizicima, sigurnim odr\u017eavanjem i uporabom infrastrukture i vozila, osposobljavanjem i nadzorom osoblja te vo\u0111enjem i razmjenom podataka relevantnih za sigurnost.<\/p>\n\n\n\n