{"id":9164,"date":"2026-05-11T21:50:41","date_gmt":"2026-05-11T20:50:41","guid":{"rendered":"https:\/\/sihz.hr\/?p=9164"},"modified":"2026-05-11T21:52:33","modified_gmt":"2026-05-11T20:52:33","slug":"11-5-2026-indijcima-najveci-zeljeznicki-projekt-u-povijesti-hrvatske-otkriven-iznos-ponude","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sihz.hr\/?p=9164","title":{"rendered":"11.5.2026. &#8211; Indijcima najve\u0107i \u017eeljezni\u010dki projekt u povijesti Hrvatske, otkriven iznos ponude!"},"content":{"rendered":"\n<p>H\u017d Infrastruktura d.o.o. donijela je odluku o odabiru izvo\u0111a\u010da radova na najve\u0107em \u017eeljezni\u010dkom projektu u povijesti Republike Hrvatske: &#8220;Rekonstrukcija postoje\u0107eg i izgradnja drugog kolosijeka \u017eeljezni\u010dke pruge Dugo Selo \u2013 Novska&#8221;, stoji u prip\u0107enju koje prenosimo u cijelosti:<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Kao ekonomski najpovoljnija, odabrana je ponuda tvrtke AFCONS INFRASTRUCTURE LIMITED u iznosu 677.055.750,67 eura (bez PDV-a).<\/p>\n\n\n\n<p>Nakon \u0161to odluka postane izvr\u0161na, slijedi potpisivanje ugovora. Po uvo\u0111enju izvo\u0111a\u010da u posao predvi\u0111eno trajanje radova je pet godina i 10 mjeseci.<\/p>\n\n\n\n<p>Radovi \u0107e se izvoditi na 83 kilometra dugoj dionici, a sufinanciraju se iz EU-ovih fondova. Uz kompletnu rekonstrukciju postoje\u0107eg i izgradnju drugog kolosijeka me\u0111unarodne \u017eeljezni\u010dke pruge radovi obuhva\u0107aju rekonstrukciju kolodvora i stajali\u0161ta, denivelaciju ili ukidanje ve\u0107ine \u017eeljezni\u010dko-cestovnih prijelaza, izgradnju zidova za za\u0161titu od buke, ugradnju novih ure\u0111aja i drugih elemenata prometno-upravlja\u010dkoga i signalno-sigurnosnoga \u017eeljezni\u010dkog infrastrukturnog podsustava te rekonstrukciju i izgradnju novih elemenata i ure\u0111aja elektroenergetskoga \u017eeljezni\u010dkog infrastrukturnog podsustava. Po zavr\u0161etku radova brzina \u0107e na dionici Dugo Selo \u2013 Novska iznositi do 160 km\/h&#8221;, navedeno je u priop\u0107enju.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em>IZVOR<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\r\n\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>H\u017d Infrastruktura d.o.o. donijela je odluku o odabiru izvo\u0111a\u010da radova na najve\u0107em \u017eeljezni\u010dkom projektu u povijesti Republike Hrvatske: &#8220;Rekonstrukcija postoje\u0107eg i izgradnja drugog kolosijeka \u017eeljezni\u010dke pruge Dugo Selo \u2013 Novska&#8221;, stoji u prip\u0107enju koje prenosimo u cijelosti: &#8220;Kao ekonomski najpovoljnija, odabrana je ponuda tvrtke AFCONS INFRASTRUCTURE LIMITED u iznosu 677.055.750,67 eura (bez PDV-a). Nakon \u0161to [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[22],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9164"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=9164"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9164\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9168,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/9164\/revisions\/9168"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=9164"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=9164"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=9164"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}