Lokacijska dozvola za gradnju drugog kolosijeka nove trase nizinske pruge kroz Karlovac o\u010dekuje se u 2027. godini, re\u010deno je na sastanku predstavnika Grada Karlovca i dr\u017eavne tvrtke H\u017d infrastruktura s projektantima u utorak u Karlovcu.<\/p>\n\n\n\n
Kako je priop\u0107ila karlova\u010dka Gradska uprava, sastanku su nazo\u010dili predstavnici svih gradskih slu\u017ebi, tvrtke Hrvatske ceste, voditelj projekta iz tvrtke H\u017d infrastruktura Tomislav Tomi\u0107 i zamjenica voditelja projekta izgradnje nizinske pruge izme\u0111u Karlovca i O\u0161tarija Ljiljana Berc.<\/p>\n\n\n\n
Tomi\u0107 je predstavio idejno rje\u0161enje nove trase nizinske pruge kroz Karlovac koje je nastalo na temelju urbanisti\u010dko-arhitektonskog natje\u010daja za Nazorovu ulicu. U tome su mu pomogli projektanti Vedran Pedi\u0161i\u0107 i Stipe Ga\u0161par kao autori nagra\u0111enog rada te projektantica Ana Smoli\u0107.<\/p>\n\n\n\n
Projekt obuhva\u0107a izgradnju \u010detiri kilometra nove trase pruge od mosta na Kupi do raspustnice Mostanja, a pruga \u0107e se podijeliti u tom dijelu na dvije dionice, na novu trasu prema O\u0161tarijama i na rekonstrukciju postoje\u0107eg kolosijeka prema Dugoj Resi.<\/p>\n\n\n\n
\u201cVlakovi koji bi se kretali novom trasom dostizali bi brzine od 120 do 160 kilometara na sat, \u010dime \u0107e se znatno unaprijediti u\u010dinkovitost i sigurnost prometa\u201d, poru\u010duju iz Grada Karlovca.<\/p>\n\n\n\n
Posebna rasprava, kako je priop\u0107eno, vodila se o rje\u0161enju stajali\u0161ta Karlovac centar i o integraciji \u017eeljezni\u010dke infrastrukture u gradski prostor. Zaklju\u010deno je da \u0107e se u roku od mjesec dana \u201crazrije\u0161iti sva otvorena pitanja\u201d te da \u0107e Grad Karlovac ustupiti projektnu i plansku dokumentaciju, a tvrtka H\u017d infrastruktura zatra\u017eiti dodatna o\u010ditovanja svih dionika.<\/p>\n\n\n\n
Na koncu \u0107e biti potpisan sporazum izme\u0111u Grada i H\u017d-a o daljnjoj suradnji na realizaciji projekata koji se odnosi na nizinsku prugu, a me\u0111u njima su i podzemna i nadzemna gara\u017ea u Sarajevskoj, rekonstrukcija Autobusnog kolodvora Karlovac, izgradnja prijelaza ispod dr\u017eavne ceste D1 i rje\u0161enje prijelaza ispod sada\u0161nje i budu\u0107e pruge s Ma\u017eurani\u0107eve obale ka \u010detvrti Dubovac s novim pje\u0161a\u010dko-biciklisti\u010dkim prolazom ispod mostova, dodano je.<\/p>\n\n\n\n
Re\u010deno je da je izgradnja novog kolosijeka planirana na stupovima s nadvo\u017enjacima, mostovima i potpornim zidovima te da \u0107e postoje\u0107a pruga tijekom gradnje ostati u funkciji te \u0107e postoje\u0107i kolosijek biti rekonstruiran nakon pu\u0161tanja nove pruge u promet.<\/p>\n\n\n\n
\u201cProcijenjena vrijednosti investicije na dionici od Karlovca do Skrada iznosi izme\u0111u 600 i 700 milijuna eura, a financiranje projekta planirano je iz sredstava Europske unije\u201d, izvijestili su iz gradske uprave.<\/p>\n\n\n\n