{"id":8970,"date":"2025-10-02T07:56:14","date_gmt":"2025-10-02T06:56:14","guid":{"rendered":"https:\/\/sihz.hr\/?p=8970"},"modified":"2025-10-02T07:58:35","modified_gmt":"2025-10-02T06:58:35","slug":"2-10-2025-modernizacija-pruge-zagreb-graz-u-planu-milijunski-popravci-vec-se-obnavlja-kljucni-kolodvor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sihz.hr\/?p=8970","title":{"rendered":"2.10.2025. &#8211; Modernizacija pruge Zagreb-Graz: U planu milijunski popravci, ve\u0107 se obnavlja klju\u010dni kolodvor"},"content":{"rendered":"\n<p>\u0160to\u0161ta se sprema na \u017eeljeznici na sjeveru Hrvatske. Ovaj tjedan pisali smo o tome da su u niskom startu radovi na regionalnoj pruzi u Zagorju jer je u prili\u010dno lo\u0161e unato\u010d tome \u0161to mnogi njome putuju, a da je pouzdanija imala bi jo\u0161 vi\u0161e putnika. Osim \u0161to se planira velika modernizacija i elektrifikacija od Zagorja prema dr\u017eavnoj granici, u planu su jo\u0161 neke novosti \u2018na putu\u2019.<\/p>\n\n\n\n<p>H\u017d Infrastruktura nedavno je zatra\u017eila izradu studijske dokumentacije i idejnog projekta sa isho\u0111enjem lokacijske dozvole za taj postupak. Planira urediti prugu R106 Zabok-\u0110urmanec. Obnova tih ne\u0161to manje od 30 kilometara super je vijest za sve koji koriste vlak za svakodnevne relacije, ili bi putovali vlakom kad bi \u017eeljeznica bila malo br\u017ea.<\/p>\n\n\n\n<p>Netom se doznalo da bi potrebnu dokumentaciju trebala pripremiti zajednica doma\u0107ih Mobilita Vision i LTD te kineske tvrtke China Railway Eryuan Engineering Group. Radi se o pruzi koja vodi kroz Zabok i Krapinu, odnosno prolazi op\u0107inama Sv. Kri\u017e Za\u010dretje i \u0110urmanec, \u0161to je vrlo frekventna zona, izme\u0111u ostalog i jer zna\u010di brzu vezu sa Zagrebom.<\/p>\n\n\n\n<p>Kako je pisalo u projektnoj dokumentaciji, tra\u017eila se analiza postoje\u0107eg stanja \u017eeljezni\u010dke pruge, izrada prognoze prometa, ali i varijantna rje\u0161enja svih gra\u0111evina i opreme infrastrukturne namjene. Na \u2018potezu\u2019 se ve\u0107 obnavlja jedna va\u017ena kolodvorska zgrada.<\/p>\n\n\n\n<h2>Obnova klju\u010dnog stajali\u0161ta<\/h2>\n\n\n\n<p>Naime, kolodvor i stajali\u0161te u Krapini (na dionici prema Sloveniji najva\u017enije uz Zabok) 25. rujna 2025. godine obi\u0161la je delegacija predvo\u0111ena gradona\u010delnikom Zoranom Gregurevi\u0107em, dr\u017eavnim tajnikom \u017darkom Tu\u0161ekom te predsjednikom Uprave H\u017d Infrastrukture Ivanom Kr\u0161i\u0107em, pi\u0161e vzaktualno.hr. Kr\u0161i\u0107 je istaknuo kako su H\u017dI i Grad popisali sporazum o izradi projektne dokumentacije i isho\u0111enju gra\u0111evinske dozvole za nathodnik, a u me\u0111uvremenu se obnavlja i kolodvorska zgrada.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; \u00a0Samo ugovaranje \u0107e voditi grad Krapina, a kada se ishodi dozvola, H\u017d infrastruktura \u0107e raspisati natje\u010daj i\u00a0osigurati financijska sredstva te izgraditi nathodnik<strong>.<\/strong>\u00a0Obnova kolodvorske zgrade ide svojim tijekom i sada smo dogovorili da \u0107emo preko na\u0161eg sektora odr\u017eavanja podru\u010dje oko kolodvora asfaltirati, rekao je<strong>.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h2>Strate\u0161ki razvoj \u017eeljeznice<\/h2>\n\n\n\n<p>Tu\u0161ek je dodao da je obilazak dogovoren kako bi se javnost upoznala s novim projektima i ulaganjima izme\u0111u Zaboka i \u0110urmanca. Isti\u010de da je odabran konzorcij za izvedbu kompletne dokumentacije za modernizaciju i elektrifikaciju pruge ukupne vrijednosti od 1,1 milijuna eura.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013 Za to nam je, naravno, potrebno i suglasnost slovenske strane, no nama je to apsolutni prioritet, ne samo u putni\u010dkom, ve\u0107 i u gospodarskom prijevozu, naglasio je pa se vratio na temu nathodnika<\/p>\n\n\n\n<h2>Tko sve sudjeluje i kako?<\/h2>\n\n\n\n<p>Otkrio je da je dogovoren model prema kojem \u0107e Ministarstvo i H\u017d Infrastruktura preuzeti brigu oko financiranja izgradnje novog nathodnika na \u017eeljezni\u010dkoj postaji u Krapini. Novi objekt bi trebao zadovoljiti sve sigurnosne i tehni\u010dke standarde i biti prilago\u0111en osobama s invaliditetom, ali i omogu\u0107iti kvalitetniju povezanost putnika u glavnom gradu \u017eupanije, zaklju\u010dno je poru\u010dio Tu\u0161ek. Gradona\u010delnik Gregurovi\u0107 potom je rekao pone\u0161to o \u2018kombinaciji\u2019 financiranja i izvedbe izme\u0111u Grada, ministarstva i H\u017d-a.<\/p>\n\n\n\n<p>\u2013 Potpisat \u0107emo sporazum izme\u0111u Grada Krapine i H\u017d Infrastrukture o izradi projektne dokumentacije, pri \u010demu \u0107e postupak nabave voditi Grad, dok \u0107e samo izvo\u0111enje radova preuzeti H\u017d. Most koji danas koristimo izgra\u0111en je sedamdesetih ili osamdesetih godina pro\u0161log stolje\u0107a, dotrajao je i nije prilago\u0111en osobama s invaliditetom ni roditeljima s djecom u kolicima. Izgradnjom novog nathodnika osigurat \u0107emo moderan, siguran i svima prilago\u0111en prijelaz. Cilj nam je tijekom sljede\u0107e godine pripremiti dokumentaciju i raspisati natje\u010daj za radove, naveo je gradona\u010delnik. Ovdje pro\u010ditajte o \u017eeljezni\u010dkom projektu koji bi u Zagrebu mogao promijeniti sve.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/baustela.hr\/gradiliste\/modernizacija-pruge-zagreb-graz-u-planu-milijunski-popravci-vec-se-obnavlja-kljucni-kolodvor\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\"><strong><em>IZVOR<\/em><\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\r\n\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u0160to\u0161ta se sprema na \u017eeljeznici na sjeveru Hrvatske. Ovaj tjedan pisali smo o tome da su u niskom startu radovi na regionalnoj pruzi u Zagorju jer je u prili\u010dno lo\u0161e unato\u010d tome \u0161to mnogi njome putuju, a da je pouzdanija imala bi jo\u0161 vi\u0161e putnika. Osim \u0161to se planira velika modernizacija i elektrifikacija od Zagorja [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[22],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8970"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8970"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8970\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8973,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8970\/revisions\/8973"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8970"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8970"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8970"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}