{"id":8705,"date":"2025-02-19T08:42:26","date_gmt":"2025-02-19T07:42:26","guid":{"rendered":"https:\/\/sihz.hr\/?p=8705"},"modified":"2025-02-19T08:42:44","modified_gmt":"2025-02-19T07:42:44","slug":"18-2-2025-hz-ne-staje-s-trosenjem-nova-365-milijuna-teska-nabava-za-uskladivanje-podsustava","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sihz.hr\/?p=8705","title":{"rendered":"18.2.2025. – H\u017d ne staje s tro\u0161enjem: Nova 36,5 milijuna \u2018te\u0161ka\u2019 nabava za uskla\u0111ivanje podsustava"},"content":{"rendered":"\n

Nakon velikih najava u kojima je H\u017d obe\u0107ao srediti tra\u010dnice diljem dr\u017eave i tako vratiti va\u017enost \u017eeljezni\u010dkom prometu, kre\u0107e jo\u0161 jedna ozbiljna kupovina. Tra\u017ee izvo\u0111a\u010de za ugradnju i uskla\u0111enje PU i SS infrastrukturnog podsustava. Najnoviji pothvat \u0107e ih stajati 36,5 milijuna eura, a sti\u017ee netom nakon najave pro\u0161irenja pruge na dionici Dugo Selo-Novska vrijedne 620 milijuna eura.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

H\u017d Infrastruktura<\/strong> nastavlja s velikim ulozima na zastarjelim i degradiranim tra\u010dnicama diljem dr\u017eave. Nakon vijesti o pokretanju nabave izgradnje pruge Dugo Selo-Novska<\/a> duge 83 kilometra za otprilike 620 milijuna eura, pokre\u0107u novu nabavu vrijednu vi\u0161e desetaka milijuna eura.<\/p>\n\n\n\n

Tra\u017ee izvo\u0111a\u010de za ugradnju i uskla\u0111enje PU i SS infrastrukturnog podsustava na\u00a0dionici Sisak Caprag-Novska<\/strong>\u00a0pruge M502 i\u00a0Sunja-Volinja-Dr\u017eavna Granica<\/strong>\u00a0pruge R102 s izradom projektne dokumentacije. Obuhvat predmeta nabave su prometno-upravlja\u010dki i signalno-sigurnosni te elektroenergetski infrastrukturni podsustav.<\/p>\n\n\n\n

Dvije faze radova<\/h2>\n\n\n\n

Zna se da \u0107e se projekt izvoditi u dvije faze, odnosno u tri etape. U prvoj fazi izvodilo se projektiranje i izvo\u0111enje radova na \u017eeljezni\u010dkoj pruzi M502<\/strong>, odnosno na dionici Sisak Caprag-Novska. Prva faza u opisu projekta naziva se tehni\u010dko-funkcionalnom cjelinom.<\/p>\n\n\n\n

Potom \u0107e uslijediti projektiranje i izvo\u0111enje radova na \u017eeljezni\u010dkoj pruzi R102<\/strong> Sunja-Volinja-Dr\u017eavna granica (Dobrljin) kao 2 faza, tako\u0111er tehni\u010dko-funkcionalna cjelina.  Projekt je podijeljen u manje etape izvedbe. Prema procjeni, radovi bi mogli dose\u0107i vrijednost od 36.500.000 eura<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Tijek izvedbe<\/h2>\n\n\n\n

Provest \u0107e se u tri odvojene etape. U po\u010detnoj, \u2018a\u2019 etapi krenut \u0107e se od izrade idejnog rje\u0161enja, te \u0107e se u istoj etapi realizirati glavne i izvedbene projekte. U idu\u0107oj, etapi \u2018b\u2019, sprema se dobava, ugradnja i ispitivanje signalno-sigurnosnih, elektroni\u010dkih komunikacijskih ure\u0111aja, ugradnja ure\u0111aja i opreme drugih elektroenergetskih postrojenja. U istoj fazi trebali bi se ugraditi daljinski i mjesno upravljani u\u010dinski rastavlja\u010di KM s elektromotornim pogonom u izoliranim preklopima KM u kolodvoru Sunja.<\/p>\n\n\n\n

U posljednjoj etapi, u planu je uklju\u010denje ure\u0111aja i opreme u rad osiguranja i regulianja \u017eeljezni\u010dkog prometa. Tu \u0107e se raditi i Tehni\u010dki pregledi te ishoditi Uporabne dozvole, Rje\u0161enja Agencije za sigurnost \u017eeljezni\u010dkog prometa (AS\u017d) i ostale zavr\u0161ne aktivnosti. Ovo je jo\u0161 jedna od milijunskih narud\u017ebi kojom se H\u017d sprema unaprijediti prometovanje prugama diljem dr\u017eave.<\/p>\n\n\n\n

\u2018Najte\u017ea\u2019 nabava dosad<\/h2>\n\n\n\n

Podsje\u0107amo, posljednja zna\u010dajna nabava H\u017d Infrastrukture odnosila se na izgradnju pruge prema procjeni vrijedne 620 milijuna eura, za \u0161to valja pribaviti 42 gra\u0111evinske dozvole. Radi se o novom mega projektu koji cijenom prema\u0161uje dosada\u0161nje najave izgradnje, odnosno pro\u0161irenja \u017eeljezni\u010dkih pruga, a u skladu je s ciljem modernizacije degradirane pruge kojim bi se trebalo barem na zadanoj dionici iskoristiti potencijal \u017eeljezni\u010dkog prometa na razini dr\u017eave.<\/p>\n\n\n\n

Ovim postupkom, H\u017d tra\u017ei izvo\u0111a\u010de radova za rekonstrukciju postoje\u0107eg i izgradnju drugog kolosijeka \u017eeljezni\u010dke pruge Dugo Selo-Novska. Rije\u010d je o trasi ukupne duljine 83 kilometra. Radovima bi se jednokolosije\u010dnu prugu u\u010dinilo dvokolosije\u010dnom te ju prilagoditi novim normama. Predmetna pruga, podsjetimo, sastavni je dio koridora RH1, ina\u010de biv\u0161eg X. paneuropskog koridora koji kre\u0107e od Dobove.<\/p>\n\n\n\n

Ovdje<\/a>\u00a0pogledajte na kojim lokacijama bi Zagreb trebao dobiti nove stanice \u017eeljeznice. Ako bi se ostvarile, vlakom bi se prema gradu moglo krenuti iz Novog Zagreba.<\/p>\n\n\n\n

IZVOR<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\r\n\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nakon velikih najava u kojima je H\u017d obe\u0107ao srediti tra\u010dnice diljem dr\u017eave i tako vratiti va\u017enost \u017eeljezni\u010dkom prometu, kre\u0107e jo\u0161 jedna ozbiljna kupovina. Tra\u017ee izvo\u0111a\u010de za ugradnju i uskla\u0111enje PU i SS infrastrukturnog podsustava. Najnoviji pothvat \u0107e ih stajati 36,5 milijuna eura, a sti\u017ee netom nakon najave pro\u0161irenja pruge na dionici Dugo Selo-Novska vrijedne 620 […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[22],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8705"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8705"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8705\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8706,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8705\/revisions\/8706"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8705"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8705"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8705"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}