{"id":8702,"date":"2025-02-11T14:09:06","date_gmt":"2025-02-11T13:09:06","guid":{"rendered":"https:\/\/sihz.hr\/?p=8702"},"modified":"2025-02-11T14:09:07","modified_gmt":"2025-02-11T13:09:07","slug":"10-2-2025-u-hrvatskoj-krece-infrastrukturni-megaprojekt-od-620-milijuna-eura-evo-detalja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sihz.hr\/?p=8702","title":{"rendered":"10.2.2025. &#8211; U Hrvatskoj kre\u0107e infrastrukturni megaprojekt od 620 milijuna eura, evo detalja"},"content":{"rendered":"\n<p>H\u017d Infrastruktura objavila je natje\u010daj za izvo\u0111enje radova na rekonstrukciji i izgradnji drugog kolosijeka \u017eeljezni\u010dke pruge Dugo Selo \u2013 Novska, \u0161to je najve\u0107i \u017eeljezni\u010dki infrastrukturni projekt u povijesti Republike Hrvatske.<\/p>\n\n\n\n<p>Dionica duga 83 kilometra bit \u0107e modernizirana kroz projekt vrijedan 620 milijuna eura, a sufinanciran sredstvima Europske unije, putem Instrumenta za povezivanje Europe (CEF) i Programa Konkurentnost i kohezija (PKK).<\/p>\n\n\n\n<p>Po zavr\u0161etku radova, vlakovi \u0107e se ovom dionicom kretati brzinom do 160 km\/h, \u0161to \u0107e zna\u010dajno pobolj\u0161ati sigurnost i u\u010dinkovitost \u017eeljezni\u010dkog prometa, priop\u0107ili su iz H\u017d Infrastrukture.<\/p>\n\n\n\n<p>Projekt obuhva\u0107a potpunu rekonstrukciju postoje\u0107e pruge i izgradnju dodatnog kolosijeka, kao i modernizaciju klju\u010dnih kolodvora i stajali\u0161ta na ruti. Planirana je rekonstrukcija kolodvora Dugo Selo, Ivani\u0107-Grad, Popova\u010da, Kutina i Novska, dok \u0107e kolodvori Deanovec, Moslava\u010dka Gra\u010denica, Lipovljani, Novoselec i Ludina biti prenamijenjeni u stajali\u0161ta ili otpremni\u0161tva.<\/p>\n\n\n\n<p>Stajali\u0161ta Ostrna, Pre\u010dec, \u0160irinec, Voloder, Repu\u0161nica i Stara Subocka tako\u0111er \u0107e biti obnovljena, a u sklopu projekta izgradit \u0107e se novo stajali\u0161te Oke\u0161inec dok \u0107e se kolodvor Pre\u010dec ukinuti.<\/p>\n\n\n\n<p>Nadalje, predvi\u0111ena je denivelacija ili ukidanje ve\u0107ine \u017eeljezni\u010dko-cestovnih prijelaza, osim nekoliko klju\u010dnih to\u010daka u Ostrni, Kri\u017eu, Lipovici i Voloderu. Projekt uklju\u010duje i ugradnju novih prometno-upravlja\u010dkih i signalno-sigurnosnih ure\u0111aja, kao i modernizaciju elektroenergetskog infrastrukturnog podsustava.<\/p>\n\n\n\n<p>Rok za dostavu ponuda traje do 8. travnja 2025., a zavr\u0161etak radova predvi\u0111en je za pet godina od uvo\u0111enja izvo\u0111a\u010da u posao. Ovaj projekt klju\u010dan je za modernizaciju hrvatske \u017eeljezni\u010dke mre\u017ee i unapre\u0111enje povezanosti s europskim prometnim koridorima, tvrde u H\u017d Infrastrukturi.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em><a href=\"https:\/\/www.jutarnji.hr\/vijesti\/hrvatska\/u-hrvatskoj-krece-infrastrukturni-megaprojekt-od-620-milijuna-eura-evo-detalja-15551574?cx_linkref=jl_home_g2_g3\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">IZVOR<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\r\n\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>H\u017d Infrastruktura objavila je natje\u010daj za izvo\u0111enje radova na rekonstrukciji i izgradnji drugog kolosijeka \u017eeljezni\u010dke pruge Dugo Selo \u2013 Novska, \u0161to je najve\u0107i \u017eeljezni\u010dki infrastrukturni projekt u povijesti Republike Hrvatske. Dionica duga 83 kilometra bit \u0107e modernizirana kroz projekt vrijedan 620 milijuna eura, a sufinanciran sredstvima Europske unije, putem Instrumenta za povezivanje Europe (CEF) i [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[22],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8702"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8702"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8702\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8703,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8702\/revisions\/8703"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8702"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8702"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8702"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}