H\u017d Infrastruktura napokon je i slu\u017ebeno odabrala austrijskog gra\u0111evinskog diva, tvrtku Swietelsky, za najtemeljitiju obnovu pruge izme\u0111u Svetog Ivana \u017dabna i Bjelovara. Podsjetimo, ta je dionica duga 18 kilometara namijenjena lokalnom putni\u010dkom i teretnom prometu na podru\u010dju na\u0161e i Koprivni\u010dko-kri\u017eeva\u010dke \u017eupanije te je od velike va\u017enosti za mje\u0161oviti promet.<\/p>\n\n\n\n
Iako je svakako rije\u010d o lijepoj vijesti i velikom ulaganju, valja napomenuti i da je putovanje vlakom od Bjelovara do Zagreba zbog ka\u0161njenja radova na obnovi pruge Kri\u017eevci \u2013 Dugo Selo postalo prili\u010dno nepouzdano. Umjesto obe\u0107anog putovanja za manje od sat vremena od centra Bjelovara do centra Zagreba, u najboljem slu\u010daju putuje se sat i 20 minuta, a ka\u0161njenja od pola sata i vi\u0161e nisu nimalo neuobi\u010dajena.<\/p>\n\n\n\n
U svakom slu\u010daju, zadnji remont na jednokolosije\u010dnoj i neelektrificiranoj pruzi od Bjelovara do \u017dabna izveden je rabljenim materijalom jo\u0161 davne 1991. godine. Cilj sada\u0161nje obnove je posti\u0107i dopu\u0161tenu brzinu vlakova od \u010dak 100 km\/h, \u010dime bi se zna\u010dajno skratilo vrijeme putovanja.<\/p>\n\n\n\n
Na dionici se nalaze dva kolodvora, Sveti Ivan \u017dabno i Bjelovar, ali i \u0161est stajali\u0161ta koja \u0107e biti uklju\u010dena u obnovu: Crikvena, Hrsovo, Rovi\u0161\u0107e, \u017dabjak, Kloko\u010devac i Stare Plavnice.<\/p>\n\n\n\n
Podsjetimo, za ovu obnovu krajnje je vrijeme jer postoje\u0107e stanje pruge vi\u0161e ne zadovoljava uvjete za brzinu od 80 km\/h zbog dotrajalih pragova i istro\u0161enih tra\u010dnica. Drveni pragovi i usadnice su truli, a stabilnost kolosijeka dodatno je naru\u0161ena zbog zabla\u0107enje zastorne prizme, odnosno nakupljanje i zadr\u017eavanje zemlje, blata i drugih ne\u010disto\u0107a u nasipu koji podupire \u017eeljezni\u010dke tra\u010dnice.<\/p>\n\n\n\n
Procijenjena vrijednost ugovora iznosi 13 milijuna eura, dok je Swietelsky ponudio cijenu od 12,67 milijuna eura bez PDV-a. Radovi \u0107e trajati 24 mjeseca, a dio poslova, vrijedan 166.009,60 eura, bit \u0107e povjeren podugovaratelju.<\/p>\n\n\n\n