U petak 27. rujna 2024. predstavnici Ministarstva, mora, prometa i infrastrukture obi\u0161li su radove na obnovi pru\u017ene dionice Kutina \u2013 Deanovec zajedno s predstavnicima H\u017d Infrastrukture i jedinica lokalne samouprave.<\/p>\n\n\n\n
Rije\u010d je o obnovi 36 i pol kilometara<\/strong> duge dionice koja se nalazi na me\u0111unarodnoj pruzi Dugo Selo \u2013 Novska<\/strong>. Obnova je vrijedna 19,6 milijuna eura<\/strong> (+ PDV), a sufinancira se iz Dr\u017eavnog prora\u010duna, odnosno zajma Europske investicijske banke<\/strong> s kojom je sporazum potpisala Vlada Republike Hrvatske. Planirano je trajanje radova devet mjeseci.<\/strong> Brzina \u0107e nakon obnove iznositi 80 km\/h<\/strong> uz mjestimi\u010dna ograni\u010denja. Izvo\u0111a\u010d je tvrtka Swietelsky d.o.o.<\/p>\n\n\n\n U sklopu projekta zamijenit \u0107e se, me\u0111u ostalim, pragovi i tra\u010dnice, ugradit \u0107e se nova signalizacija uz prugu te sinteti\u010dka podloga na 18 \u017eeljezni\u010dko-cestovnih prijelaza te prolazni kolosijeci u kolodvorima Novoselec, Ludina, Popova\u010da, Moslava\u010dka Gra\u010denica i Kutina.<\/p>\n\n\n\n Prigodom obilaska\u00a0dr\u017eavni tajnik u Ministarstvu mora, prometa i infrastrukture \u017darko Tu\u0161ek izjavio je:<\/strong>\u00a0\u201eNakon \u0161to je \u017eeljeznica godinama zbog nedostatka sredstava bila po strani, do\u0161lo vrijeme za velika ulaganja u nju. Novac je osiguran i bit \u0107e ga. Ovdje smo, jednostavno, primijetili da je pruga do\u0161la u takvu poziciju da je njezina brzina pala na razinu koja nije odr\u017eiva za me\u0111unarodni koridor i moramo ju rekonstruirati. Naime, poslije ovoga slijedi poseban veliki projekt rekonstrukcije i izgradnje drugoga kolosijeka na pruzi Dugo Selo \u2013 Novska i to je jedan od najve\u0107ih infrastrukturnih projekata u RH.\u201c<\/p>\n\n\n\n Predsjednik Uprave H\u017d Infrastrukture Ivan Kr\u0161i\u0107 dodao je:\u00a0<\/strong>\u201eParalelno s ovom obnovom u zavr\u0161noj smo fazi izrade natje\u010dajne dokumentacije za projekt Dugo Selo \u2013 Novska vrijedan 670 milijuna eura, sufinanciran iz EU-ovih fondova. Krajem ove godine objavljujemo natje\u010daj za izvo\u0111enje radova koje planiramo ugovoriti krajem sljede\u0107e godine. Dok \u0107e se graditi drugi kolosijek, postoje\u0107im \u0107e te\u0107i promet i zato je potrebno njegovu kvalitetu podi\u0107i na vi\u0161u razinu. U sklopu tog velikog projekta denivelirat \u0107emo ve\u0107inu \u017eeljezni\u010dko-cestovnih prijelaza ili ugraditi najmoderniju opremu na postoje\u0107ima.\u201c<\/p>\n\n\n\n Da ova dionica nema samo me\u0111unarodnu va\u017enost, ve\u0107 i veliku lokalnu, potvrdio je i zamjenik \u017eupana Sisa\u010dko-moslava\u010dke \u017eupanije Mihael Juri\u0107: <\/strong>\u201eIznimno je va\u017ena za stanovnike Ludine, Popova\u010de, Novske i Kutine jer mnogo stanovnika radi u Zagrebu i svakodnevno putuje ovom prugom. Od Siska do Zagreba imamo obnovljenu \u017eeljeznicu, a inputi<\/em> s terena pokazuju nam koliko je prometna infrastruktura va\u017ena i za poduzetni\u010dke zone koje pokazuju jako dobar intenzitet razvoja.\u201c<\/p>\n\n\n\n Ovisno o dinamici radova pruga \u0107e se povremeno zatvarati za promet. Tada \u0107e putnike prevoziti autobusi, a otkazivanja pojedinih vlakova mo\u017ee biti i na drugim, okolnim relacijama. Stoga molimo putnike da prate mre\u017ene stranice H\u017d Infrastrukture, gdje se a\u017euriraju sve obavijesti. Ispri\u010davamo se zbog mogu\u0107ih ka\u0161njenja i molimo za strpljenje jer \u0107e po zavr\u0161etku projekta putovanje biti br\u017ee, sigurnije i udobnije.<\/p>\n\n\n\n