{"id":8300,"date":"2023-12-17T22:54:02","date_gmt":"2023-12-17T21:54:02","guid":{"rendered":"https:\/\/sihz.hr\/?p=8300"},"modified":"2023-12-17T22:54:04","modified_gmt":"2023-12-17T21:54:04","slug":"17-12-2023-zurna-sanacija-posljedica-zeljeznicke-nesrece-na-relaciji-meja-skrljevo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sihz.hr\/?p=8300","title":{"rendered":"17.12.2023. &#8211; \u017durna sanacija posljedica \u017eeljezni\u010dke nesre\u0107e na relaciji Meja &#8211; \u0160krljevo"},"content":{"rendered":"\n<p>U tijeku je \u017eurna sanacija posljedica \u017eeljezni\u010dke nesre\u0107e na relaciji Meja &#8211; \u0160krljevo. Jutros je otegljena lokomotiva koja je visjela nad provalijom, skuplja se rasuti kukuruz, sve je spremno za popravak pruge, a radovi bi trebali biti gotovi za desetak dana. To\u010dan datum ponovnog uspostavljanja prometa znat \u0107e se u ponedjeljak.<\/p>\n\n\n\n<p>Dok se \u010dekaju rezultati istrage \u017eeljezni\u010dke nesre\u0107e u kojoj, sre\u0107om, nitko nije ozlije\u0111en, na sanaciji se radi punom parom kako bi promet prugom krenuo \u0161to prije.<br><br>&#8211; U jutarnjim satima maknuli smo lokomotivu koja je visila nad provalijom, sa stra\u017enje strane vlaka usisavamo teret, re\u017eemo vagone. Ostatke tih vagona vozimo u kolodvor Plase, s prednje strane vlaka montirani usisava\u010di, rekao je\u00a0<strong>Stipo Bari\u0161i\u0107<\/strong>, voditelj podru\u010dne jedinice prometa H\u017d Infrastrukture.<br><br>I sve se to doga\u0111a daleko od o\u010diju javnosti, jer je pristup neovla\u0161tenima &#8211; zabranjen, pa je time sprije\u010dena daljnja kra\u0111a rasutog tereta. Vlasnik vi\u0161e od tisu\u0107u tona kukuruza, vrijednosti od oko 200 tisu\u0107a eura, svoju robu nije otpisao.<br><br>&#8211; \u017delimo informirati Vas i javnost da smo za raspolaganje robom ovlastili prijevoznika te da ni na koji na\u010din nismo nikog drugog pozvali niti ovlastili da mo\u017ee uzimati tu robu, napisao je u priop\u0107enju\u00a0<strong>Dalibor Barbali\u0107<\/strong>, direktor tvrtke Mauthner d.o.o.<\/p>\n\n\n\n<p>Obe\u0107ana mu je naknada \u0161tete.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; Taj kukuruz je neispravan za prehranu ljudi i \u017eivotinja i smatra se uni\u0161tenom robom koja je osigurana te \u0107e osiguravateljska ku\u0107a koja osigurava teret platiti \u0161tetu vlasniku tereta, istaknuo je u priop\u0107enju<strong>&nbsp;Milan Brki\u0107<\/strong>, dipl. ing.&nbsp;direktor tvrtke Rail Cargo Carrier &#8211; Croatia d.o.o.<\/p>\n\n\n\n<p>No najve\u0107u \u0161tetu zbog ove nesre\u0107e trpi rije\u010dka luka. Teretni vlakovi prometuju preko Slovenije, pa se s nestrpljenjem o\u010dekuje ponovna uspostava \u017eeljezni\u010dkog prometa iz Rijeke za Zagreb.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8211; To\u010dnu informaciju \u0107emo dati u okviru dva dana, tad \u0107emo biti potpuno spremni. Ja vas uvjeravam da radimo maksimalno. U ovom trenutku dok mi dajemo izjavu radnici popravljaju kontaktnu mre\u017eu, ve\u0107 sada. Pripremljeno je sve za remont pruge, rekao je Bari\u0161i\u0107.<\/p>\n\n\n\n<p>Na terenu \u0107e se raditi danono\u0107no kako bi se \u0161to prije uspostavio promet, a to \u0107e biti puno prije nove godine, zaklju\u010dio je Bari\u0161i\u0107.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em><a href=\"https:\/\/vijesti.hrt.hr\/hrvatska\/zurna-sanacija-posljedica-zeljeznicke-nesrece-na-relaciji-meja-skrljevo-11208409\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">IZVOR<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\r\n\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>U tijeku je \u017eurna sanacija posljedica \u017eeljezni\u010dke nesre\u0107e na relaciji Meja &#8211; \u0160krljevo. Jutros je otegljena lokomotiva koja je visjela nad provalijom, skuplja se rasuti kukuruz, sve je spremno za popravak pruge, a radovi bi trebali biti gotovi za desetak dana. To\u010dan datum ponovnog uspostavljanja prometa znat \u0107e se u ponedjeljak. Dok se \u010dekaju rezultati [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[22],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8300"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8300"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8300\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8301,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8300\/revisions\/8301"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8300"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8300"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8300"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}