{"id":8249,"date":"2023-11-13T11:17:07","date_gmt":"2023-11-13T10:17:07","guid":{"rendered":"https:\/\/sihz.hr\/?p=8249"},"modified":"2023-11-13T11:17:08","modified_gmt":"2023-11-13T10:17:08","slug":"13-11-2023-financijskom-injekcijom-od-146-milijuna-eura-kupljeno-vrijeme-za-spas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sihz.hr\/?p=8249","title":{"rendered":"13.11.2023. &#8211; Financijskom injekcijom od 14,6 milijuna eura kupljeno vrijeme za spas"},"content":{"rendered":"\n<p><strong><em>\u0160estomjese\u010dna pomo\u0107 dr\u017eave omogu\u0107it \u0107e pre\u017eivljavanje, no preoblikovanje u samostalnu tvrtku pod kapom CERP-a vjerojatno \u0107e do\u010dekati budu\u0107u Vladu.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Kada su prije desetak godina napokon restrukturiranje Hrvatske \u017eeljeznice, u jednoj od nastalih tvrtki H\u017d Infrastruktura na\u0161lo se mjesta i za Pru\u017ene gra\u0111evine, kao tvrtku k\u0107er koja je specijalizirana za izgradnju i odr\u017eavanje \u017eeljezni\u010dke infrastrukture.<\/p>\n\n\n\n<p>Od tada traje i agonija te tvrtke, koja pre\u017eivljavanje ne mo\u017ee, kao primjerice njezin pandan u Sloveniji, potra\u017eiti tamo gdje se novci izda\u0161no nude, a to su europski fondovi iz kojih se grade i moderniziraju hrvatske pruge.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>Dug Poreznoj upravi<\/strong><br>Da bi i Pru\u017ene gra\u0111evine uhvatile svoj dio euro-kola\u010da bilo je potrebno izdvojiti je iz sustava H\u017d Infrastrukture kao posebnu tvrtku, kako bi se mogla natjecati za poslove. To je shva\u0107eno jo\u0161 prije nekoliko godina, donesena je \u010dak i formalna Vladina odluka o tome, no do odvajanja Pru\u017enih gra\u0111evina nije do\u0161lo.<\/p>\n\n\n\n<p>I premda proces dugo traje i ostavlja dojam aljkavosti, Vlada nije odustala od tog spasonosnog rje\u0161enja za Pru\u017ene gra\u0111evine, \u0161to se vidi i iz \u010dinjenice da je odobrena financijska injekcija od 14,6 milijuna eura, koja bi ovom dr\u017eavnom poduze\u0107u trebala osigurati jo\u0161 \u0161est mjeseci \u017eivota.<\/p>\n\n\n\n<p>Formalno, bit \u0107e to zajam resornog Ministarstva mora, prometa i infrastrukture, s kamatom od 7,64% i rokom otplate od \u0161est mjeseci, te uz strogo propisano kori\u0161tenje sredstava, a ona su namijenjena pokrivanju dugovanja i premo\u0161tavanju problema s likvidno\u0161\u0107u. Prvenstveno, navodi se u Vladinoj odluci, pozajmica je namijenjena podmirenju duga Poreznoj upravi, te dobavlja\u010dima i za isplatu pla\u0107a.<\/p>\n\n\n\n<p>Zbog hitnosti, Vlada je tu interventnu mjeru donijela mimo usugla\u0161avanja s Europskom komisijom, pa je resorni ministar Oleg Butkovi\u0107 dobio zadu\u017eenje da se to ekspresno odradi u sljede\u0107ih 30 dana. Uprava Pru\u017enih gra\u0111evina, na \u010dijem je \u010delu Pero Semren, u roku od \u010detiri mjeseca morat \u0107e Ministarstvu prometa i skup\u0161tini tvrtke dostaviti Plan restrukturiranja.<\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u0160to se \u010deka?<\/strong><br>Kako bi od Vlade mogla dobiti tu potporu, Uprava je izradila i dostavila Plan likvidnosti, uz pregled aktivnosti koje ve\u0107 poduzima na konsolidaciji poslovanja, no ti podaci nisu predo\u010deni uz samu odluku o pozajmici. Sliku se donekle mo\u017ee ste\u0107i iz podataka o poslovanju u proteklom razdoblju, iz kojih je razvidno da Pru\u017ene gra\u0111evine kopne.<\/p>\n\n\n\n<p>U 2022. su ukupni prihodi bili ispod 30 milijuna eura, uz ostvareni gubitak od 5,6 milijuna eura. Godinu ranije tvrtka je uprihodila 35 milijuna eura, uz jednak gubitak. U odnosu na ranije godine, vidljivo je kontinuirano smanjivanje poslova, a najkrupnija je promjena u broju zaposlenih, koji je s vi\u0161e od 1300 iz ranijih godina lani srezan na 700.<\/p>\n\n\n\n<p>Iz sindikalnih redova \u010duje se da dio radnika odlazi dobrovoljno zbog niskih pla\u0107a i neizvjesnosti, ali i da su mnogi pre\u0161li na rad u H\u017d Infrastrukturu. Iako su svojedobno stavovi sindikata bili podijeljeni oko plana izdvajanja Pru\u017enih gra\u0111evina u samostalnu tvrtku pod kapom CERP-a, taj scenarij jedina je opcija za tvrtku.<\/p>\n\n\n\n<p>Ona zapravo nema imovine, ima gubitke, a poslove obavlja samo za H\u017d Infrastrukturu. Za\u0161to tu soluciju, za koju je Vlada i donijela odluku, nije provela, nije jasno ni pojedinim sudionicima iz postupka.<\/p>\n\n\n\n<p>Ministarstvo financija, H\u017d Infrastruktura i CERP usuglasili su ve\u0107 odavno tripartitni sporazum o prelasku u CERP, no on je jo\u0161 na \u010dekanju. \u0160estomjese\u010dna pomo\u0107 dr\u017eave omogu\u0107it \u0107e pre\u017eivljavanje i pripremu puno ve\u0107eg projekta sanacije i restrukturiranja tvrtke, za \u010diji se dovr\u0161etak osim na lokalnoj razini, mora dobiti zeleno svjetlo jo\u0161 i u Bruxellesu.<\/p>\n\n\n\n<p>Ote\u017eavaju\u0107i moment su parlamentarni izbori u 2024. Osamostaljenje i spa\u0161avanje Pru\u017enih gra\u0111evina vjerojatno \u0107e do\u010dekati budu\u0107u Vladu.<\/p>\n\n\n\n<p><strong><em><a href=\"https:\/\/www.poslovni.hr\/hrvatska\/financijskom-injekcijom-od-146-mil-eura-kupljeno-vrijeme-za-spas-4416949\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">IZVOR<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n<div style=\"height:100px\" aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-spacer\"><\/div>\n\r\n\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u0160estomjese\u010dna pomo\u0107 dr\u017eave omogu\u0107it \u0107e pre\u017eivljavanje, no preoblikovanje u samostalnu tvrtku pod kapom CERP-a vjerojatno \u0107e do\u010dekati budu\u0107u Vladu. Kada su prije desetak godina napokon restrukturiranje Hrvatske \u017eeljeznice, u jednoj od nastalih tvrtki H\u017d Infrastruktura na\u0161lo se mjesta i za Pru\u017ene gra\u0111evine, kao tvrtku k\u0107er koja je specijalizirana za izgradnju i odr\u017eavanje \u017eeljezni\u010dke infrastrukture. Od [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[22],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8249"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8249"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8249\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8250,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8249\/revisions\/8250"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8249"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8249"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8249"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}