{"id":8017,"date":"2022-11-26T12:00:23","date_gmt":"2022-11-26T11:00:23","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sihz.hr\/?p=8017"},"modified":"2022-11-26T12:01:54","modified_gmt":"2022-11-26T11:01:54","slug":"26-11-2022-opet-zapelo-s-eu-novcima-stao-projekt-vijedan-gotovo-tri-milijarde-kuna-gdje-je-nastao-problem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sihz.hr\/?p=8017","title":{"rendered":"26.11.2022. – Opet zapelo s EU novcima: Stao projekt vijedan gotovo tri milijarde kuna, gdje je nastao problem?"},"content":{"rendered":"\n

H\u017d Infrastruktura je jo\u0161 2019.potpisala ugovore o 2,7 milijardi kuna vrijednim radovima na rekonstrukciji postoje\u0107eg i izgradnji drugog kolosijeka 44 kilometara duga\u010dke pruge Hrvatski Leskovac – Karlovac te obnovi kolodvora i stajali\u0161ta na trasi, no od radova jo\u0161 uvijek nema ni ‘r’<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

\n\n\n\n

Jo\u0161 2019. godine H\u017d Infrastruktura je s konzorcijem Strabag AG, Strabag d.o.o., Strabag Rail te s tvrtkom A\u017dD Praha potpisala ugovore o 2,7 milijardi kuna vrijednim radovima na rekonstrukciji postoje\u0107eg i izgradnji drugog kolosijeka 44 kilometara duga\u010dke pruge Hrvatski Leskovac – Karlovac te obnovi kolodvora i stajali\u0161ta na trasi.<\/p>\n\n\n\n

Re\u010deno je to tada\u00a0na sve\u010danosti potpisivanja ugovora<\/a>, na kojoj je bio nazo\u010dan i premijer Andrej Plenkovi\u0107 s nekoliko ministara. Radovi su trebali po\u010deti u roku od najvi\u0161e 42 dana, a rok za realizaciju ugovora je 30 mjeseci, nakon \u010dega bi vlakovi trebali mo\u0107i voziti brzinom do 160 kilometara na sat.<\/p>\n\n\n\n

Od cijele pri\u010de jo\u0161 uvijek nema ni\u0161ta.<\/a> Radovi su trebali zapo\u010deti u rujnu, ali je sve stalo. U medije je iscurila informacija da naru\u010ditelj H\u017d Infrastruktura nema sve potrebne gra\u0111evinske dozvole. No mi doznajemo da to nije jedini kamen spoticanja!<\/p>\n\n\n\n

“Od po\u010detka\u2026 svi su postulati javne nabave prekr\u0161eni. Sva su na\u010dela prekr\u0161ena\u2026” kazao je anonimni izvor.<\/p>\n\n\n\n

Prije otprilike dvije godine H\u017d Infrastruktura uputila je javni poziv za dostavu ponuda za izvo\u0111enje radova. Dakako da je takav projekt privukao velik broj jakih, stranih tvrtki, od austrijskih, turskih i \u010de\u0161kih do kineskih. Pristiglo je ukupno 15 ponuda za izvo\u0111enje radova.<\/p>\n\n\n\n

Jedna kineska tvrtka odmah je otpala jer je ponudila prenisku cijenu. Prihva\u0107ena je ponuda zajednice ponuditelja austrijskih tvrtki Strabag i jedne \u010de\u0161ke tvrtke koje su ponudile drugu najpovoljniju cijenu. Na tu odluku odmah pristi\u017ee \u017ealba turske tvrtke.<\/p>\n\n\n\n

“H\u017d Infrastruktura nije reagirala kao naru\u010ditelj, ve\u0107 je od prvog dana stala uz stranu Strabaga”, dodaje drugi.<\/p>\n\n\n\n

Dr\u017eavna komisija ustvrdila je da referenca nije dokazana. Poni\u0161tila je Odluku o odabiru i predmet vratila naru\u010ditelju da ponovno obavi pregled i ocjenu ponuda. H\u017d Infrastruktura to je u\u010dinila. Donijela je novu odluku s istim konzorcijem. Na to je ponovno stigla \u017ealba turske tvrtke. Uz reference, \u017ealili su se i na \u010dinjenicu da je tvrtka Strabag u tom trenutku imala aktivan sudski postupak u Austriji.<\/p>\n\n\n\n

U sklopu projekta rekonstruirat \u0107e se kolodvor u Karlovcu, kao i onaj u Hrvatskom Leskovcu i Jastrebarskom. Oni bi se tako\u0111er trebali prenamijeniti u stajali\u0161ta. Osim toga, rekonstruirat \u0107e se i \u010detiri postoje\u0107a stajali\u0161ta. Dionica Hrvatski Leskovac \u2013 Karlovac dio je \u017eeljezni\u010dke pruge Zagreb \u2013 Rijeka, koja je jedna od najva\u017enijih u Hrvatskoj. Povezuje glavni grad s lukom u Rijeci, naravno, kada budu otklonjeni svi problemi.<\/a><\/p>\n\n\n\n

IZVOR<\/a><\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\r\n\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

H\u017d Infrastruktura je jo\u0161 2019.potpisala ugovore o 2,7 milijardi kuna vrijednim radovima na rekonstrukciji postoje\u0107eg i izgradnji drugog kolosijeka 44 kilometara duga\u010dke pruge Hrvatski Leskovac – Karlovac te obnovi kolodvora i stajali\u0161ta na trasi, no od radova jo\u0161 uvijek nema ni ‘r’ Jo\u0161 2019. godine H\u017d Infrastruktura je s konzorcijem Strabag AG, Strabag d.o.o., Strabag […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[22],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8017"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=8017"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8017\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8021,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/8017\/revisions\/8021"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=8017"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=8017"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=8017"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}