{"id":7957,"date":"2022-10-18T13:46:03","date_gmt":"2022-10-18T12:46:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sihz.hr\/?p=7957"},"modified":"2022-10-18T13:46:04","modified_gmt":"2022-10-18T12:46:04","slug":"18-10-2022-potpisan-ugovor-za-radove-na-obnovi-dionice-zagreb-zk-zagreb-gk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sihz.hr\/?p=7957","title":{"rendered":"18.10.2022. – Potpisan ugovor za radove na obnovi dionice Zagreb ZK \u2013 Zagreb GK"},"content":{"rendered":"\n

H\u017d Infrastruktura d.o.o.<\/strong> je s tvrtkom Swietelsky d.o.o.<\/strong> danas, 18. listopada 2022. godine, potpisala ugovor za izvo\u0111enje radova na projektu \u201eObnova pruge na dionici Zagreb Zapadni kolodvor (uklju\u010divo) \u2013 Zagreb Glavni kolodvor (isklju\u010divo)\u201c.<\/p>\n\n\n\n

Ugovor je vrijedan 199,1 mil. kn (bez PDV-a)<\/strong> i u cijelosti se financira iz Nacionalnog programa oporavka i otpornosti.<\/p>\n\n\n\n

Rije\u010d je o dionici dvokolosije\u010dne \u017eeljezni\u010dke pruge duge 3,4 kilometra<\/strong> koja se nalazi na sjeci\u0161tu koridora RH1 i RH2. <\/strong>Dionica je od iznimne va\u017enosti za me\u0111unarodni teretni i gradsko-prigradski prijevoz.<\/p>\n\n\n\n

Rok za izvo\u0111enje radova je 18 mjeseci od datuma po\u010detka radova. Nakon zavr\u0161etka radova vlakovi \u0107e tom dionicom prometovati brzinom do 120 km\/h<\/strong>, podignut \u0107e se razina sigurnosti i interoperabilnost, a pobolj\u0161at \u0107e se i mogu\u0107nost prijevoza ve\u0107eg broja putnika u dnevnome migracijskom prometu.<\/p>\n\n\n\n

Potpisivanju ugovora prisustvovao je Oleg Butkovi\u0107, potpredsjednik Vlade i ministar mora, prometa i infrastrukture, <\/strong>koji je tom prigodom rekao:<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Ovo je vrlo va\u017ean projekt za grad Zagreb. Po njegovu zavr\u0161etku, a uz projekt obnove pruge na dionici Savski Marof \u2013 Zagreb Zapadni kolodvor koji je pri kraju, od slovenske granice do centra Zagreba imat \u0107emo prugu po kojoj \u0107e vlakovi mo\u0107i voziti do 120 km\/h. Uz pomo\u0107 europskih sredstava veliki infrastrukturni projekti u sljede\u0107im godinama bit \u0107e koncentrirani upravo na \u017eeljeznicu.<\/p>\n\n\n\n

Tomislav Toma\u0161evi\u0107, gradona\u010delnik grada Zagreba, <\/strong>rekao je:<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Dionica pruge koja ide u obnovu jedna je od najva\u017enijih dionica u gradu Zagrebu, posebno kada je rije\u010d o gradsko-prigradskome \u017eeljezni\u010dkom prijevozu. \u017deljeznica je sastavni dio sustava javnog prijevoza i njezina modernizacija i obnova uvelike \u0107e pridonijeti svakodnevnoj migraciji na\u0161ih gra\u0111ana.<\/p>\n\n\n\n

Nakon potpisivanja ugovora Ivan Kr\u0161i\u0107, predsjednik Uprave H\u017d Infrastrukture, <\/strong>rekao je to kako je potpisivanje dana\u0161njega ugovora nastavak aktivnosti koje H\u017d Infrastruktura provodi na modernizaciji i izgradnji \u017eeljezni\u010dke infrastrukture u Republici Hrvatskoj.<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Projekti na kojima radimo diljem Hrvatske \u017eeljeznicu \u0107e u\u010diniti boljom, u\u010dinkovitijom i konkurentnom ostalim vrstama prometa. Pru\u017ena dionica od Zagreb Zapadnog kolodvora do Zagreb Glavnog kolodvora nastavlja se na dionicu od Savskog Marofa do Zagreb Zapadnog kolodvora, \u010dija obnova zavr\u0161ava krajem godine. Tako\u0111er, u tijeku je postupak javne nabave za izradu projektne dokumentacije za modernizaciju dionice od Zagreb Glavnoga kolodvora do Hrvatskoga Leskovca procijenjene vrijednosti 23,3 milijuna kuna, a \u0161to se sufinancira europskim sredstvima. Osim \u0161to \u0107emo time stvoriti uvjete za bolji i privla\u010dniji gradsko-prigradski prijevoz, otvorit \u0107e se i mogu\u0107nost za rastere\u0107enje gradskih prometnica od cestovnih vozila, \u0161to \u0107e u kona\u010dnici doprinijeti pozitivnome utjecaju na za\u0161titu okoli\u0161a. Tvrtki Swietelsky \u017eelimo uspje\u0161an rad, ne sumnjaju\u0107i da \u0107e posao izvesti kvalitetno i u zadanome roku. \u2013 dodao je.<\/p>\n\n\n\n

Predstavnici izvo\u0111a\u010da radova tvrtke Swietelsky d.o.o. <\/strong>rekli su:<\/p>\n\n\n\n

\u2013 Tvrtka Swietelsky d.o.o. prisutna je u Hrvatskoj dulje od 20 godina te prati najnovija tehnolo\u0161ka i tehni\u010dka iskustva. Samo za gradnju i obnovu \u017eeljezni\u010dkih pruga ima vi\u0161e stotina specijaliziranih strojeva i postrojenja te oko 1000 raznih specijalnih vagona, \u0161to podupiru visokostru\u010dni rukovatelji i stru\u010dnjaci raznih profila i struka. Takav profil tvrtke omogu\u0107uje nam izvo\u0111enje ugovorenih radova u optimalnome, najkra\u0107emu vremenu. Dionica pruge Zagreb Zapadni kolodvor \u2013 Zagreb Glavni kolodvor prolazi kroz samo sredi\u0161te Zagreba, \u0161to zahtjeva odabir brze mehanizirane tehnologije izvo\u0111enja, posebno zbog ograni\u010denoga pristupa gradili\u0161tu, a uz koju je mogu\u0107e raditi na jednome kolosijeku, dok po drugome istodobno te\u010de \u017eeljezni\u010dki promet.<\/p>\n\n\n\n

Projekt obnove pruge na dionici Zagreb Zapadni kolodvor (isklju\u010divo) \u2013 Zagreb Glavni kolodvor (uklju\u010divo) obuhva\u0107a:<\/strong><\/p>\n\n\n\n