{"id":5622,"date":"2017-04-20T21:04:56","date_gmt":"2017-04-20T20:04:56","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sihz.hr\/?p=5622"},"modified":"2017-04-20T21:08:47","modified_gmt":"2017-04-20T20:08:47","slug":"20-04-2017-odluka-o-financiranju-projekta-%e2%80%9emodernizacija-i-elektrifikacija-pruge-zapresic-zabok%e2%80%9c","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sihz.hr\/?p=5622","title":{"rendered":"20.04.2017. – Odluka o financiranju projekta \u201eModernizacija i elektrifikacija pruge Zapre\u0161i\u0107-Zabok\u201c"},"content":{"rendered":"

Vlada RH na sjednici odr\u017eanoj 20.4.2017. donijela Odluku o financiranju projekta \u201eModernizacija i elektrifikacija pruge Zapre\u0161i\u0107-Zabok\u201c<\/em><\/p>\n

Vlada Republike Hrvatske na sjednici odr\u017eanoj dana 30. listopada 2014. godine, donijela je Strategiju prometnog razvoja Republike Hrvatske za razdoblje od 2014. do 2030. godine (\u201eNarodne novine66, broj: 131\/2014) (u daljnjem tekstu: Strategija).<\/p>\n

Kroz prije navedenu Strategiju, Republika Hrvatska se obvezala uspostaviti \u017eeljezni\u010dki promet kao okosnicu javnog prijevoza posebno u onim podru\u010djima gdje ga postoje\u0107a\/ potencijalna potra\u017enja i geomorfolo\u0161ke karakteristike \u010dine izvedivim.<\/p>\n

Projekt Modernizacija i elektrifikacija pruge Zapre\u0161i\u0107-Zabok predefiniran je Operativnim programom \u201eKonkurentnost i kohezija66 2014.-2020. unutar Prioritetne osi 7. Povezanost i mobilnost, Investicijskog prioriteta 7iii Razvoj i obnova sveobuhvatnih, visokokvalitetnih i interoperabilnih \u017eeljezni\u010dkih sustava te promicanje mjera za smanjenje buke, specifi\u010dnog cilja 7iiil Pove\u0107anje uporabe i va\u017enosti \u017eeljezni\u010dke mre\u017ee.<\/p>\n

Ukupna procijenjena vrijednost prihvatljivih tro\u0161kova za projekt \u201eModernizacija i elektrifikacija pruge Zapre\u0161i\u0107-Zabok66, prijavitelja H\u017d Infrastrukture d.o.o., iznosi 80.840.824,00 eura (614.390.261,00 kuna) bez poreza na dodanu vrijednost, a sastoji se od sljede\u0107ih elemenata:
\na) Projektiranje b) Otkup zemlji\u0161ta c) Radovi na modernizaciji i elektrifikaciji pruge Zapre\u0161i\u0107 – \u010cakovec (R201) na dionici Zapre\u0161i\u0107 (isklju\u010divo) – Zabok (uklju\u010divo) d) Dodatni tro\u0161kovi (pri\u010duve) e) Nadzor nad radovima modernizaciji i elektrifikaciji pruge Zapre\u0161i\u0107 – Zabok f) Promid\u017eba i vidljivost g) Upravljanje projektom i administracija<\/p>\n

6.021.169,00 kuna 13.685.206,00 kuna
\n512.280.417,00 kuna 51.228.043.00 kuna
\n27.875.424.00 kuna 300.002,00 kuna 3.000.000,00 kuna<\/p>\n

Ostali neprihvatljivi tro\u0161kovi za projekt \u201eModernizacija i elektrifikacija pruge Zapre\u0161i\u0107- Zabok66, koje nije mogu\u0107e financirati iz sredstava Europske unije ve\u0107 ih osigurava dru\u0161tvo H\u017d
\nInfrastruktura d.o.o. iz vlastitih sredstava, iznose 20.905.608,00 eura (158.882.620,00 kuna), a sastoje se od sljede\u0107ih elemenata:<\/p>\n

a) PDV (porez na dodanu vrijednost) 20.022.286,00 eura b) Tro\u0161kovi projektiranja nastali prije 1.1.2014. godine 883.322,00 eura<\/p>\n

U skladu s \u010clankom 114. Zakona o prora\u010dunu (\u201eNarodne novine\u201d, br. 87\/2008, 136\/2012 i 15\/2015), aktivnosti i projekti koji se financiraju iz sredstava Europske unije planiraju se u Dr\u017eavnom prora\u010dunu Republike Hrvatske. Isti se donosi za razdoblje od tri godine odnosno za prvu godinu plan, a za naredne dvije godine projekcije.<\/p>\n

Zajedni\u010dko nacionalno pravilo 06 Dodjela bespovratnih sredstava, verzija 2.0. odobreno od ministra regionalnoga razvoja i fondova Europske unije, a stupilo je na snagu u travnju 2016. godine, odre\u0111uje da \u201eNadle\u017eno tijelo Odluku o financiranju velikog projekta donosi nakon \u0161to predmetni projekt dobije pozitivno mi\u0161ljenje od strane neovisnog stru\u010dnjaka za kontrolu kvalitete\u201d (Independent Quality Review – IQR), a sve temeljem \u010dlanka 102. Uredba (EU) br. 1303\/2013 Europskog parlamenta i Vije\u0107a od 17. prosinca 2013. godine, o utvr\u0111ivanju zajedni\u010dkih odredbi o Europskom fondu za regionalni razvoj, Europskom socijalnom fondu, Kohezijskom fondu, Europskom poljoprivrednom fondu za ruralni razvoj i Europskom fondu za pomorstvo i ribarstvo i o utvr\u0111ivanju op\u0107ih odredbi o Europskom fondu za regionalni razvoj, Europskom socijalnom fondu, Kohezijskom fondu i Europskom fondu za pomorstvo i ribarstvo, Uredbe EU 480\/2014 od 3. o\u017eujka 2014. godine, koja dopunjuje Uredbu (EU) br. 1303\/2013 od 17. prosinca 2013. godine, Europskog parlamenta i Vije\u0107a o utvr\u0111ivanju zajedni\u010dkih odredbi Europskih fondova za regionalni razvoj, Europskog socijalnog fonda, Kohezijskog fonda, Europskog poljoprivrednog fonda za ruralni razvoj i Europskog fonda za pomorstvo i ribarstvo, te o utvr\u0111ivanju op\u0107ih odredbi Europskog fonda za regionalni razvoj, Europskog socijalnog fonda, Kohezijskog fonda i Europskog fonda za pomorstvo i ribarstvo, te stavljanju izvan snage Uredbe Vije\u0107a (EZ) br. 1083\/2006. (od 11. srpnja 2006. godine).<\/p>\n

Financijska odluka, te Ugovor o dodjeli bespovratnih sredstava (EU dio i nacionalno u\u010de\u0161\u0107e) dodjeljuje se za cjelokupan iznos prihvatljivih izdataka za period trajanja projekta, a u isto vrijeme sredstva nisu planirana za cijelo to razdoblje u Dr\u017eavnom prora\u010dunu Republike Hrvatske za 2017. godinu i projekcijama za 2018. i 2019. godinu obzirom da \u0107e se projektne aktivnosti nastaviti i nakon 2019. godine.<\/p>\n

Dru\u0161tvo H\u017d Infrastruktura d.o.o. u obvezi je osigurati sredstva za financiranje poreza na dodanu vrijednost kao i za sve neprihvatljive tro\u0161kove vezane za financiranje provedbe Projekta.<\/p>\n

ODLUKA<\/strong><\/a><\/p>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vlada RH na sjednici odr\u017eanoj 20.4.2017. donijela Odluku o financiranju projekta \u201eModernizacija i elektrifikacija pruge Zapre\u0161i\u0107-Zabok\u201c Vlada Republike Hrvatske na sjednici odr\u017eanoj dana 30. listopada 2014. godine, donijela je Strategiju prometnog razvoja Republike Hrvatske za razdoblje od 2014. do 2030. godine (\u201eNarodne novine66, broj: 131\/2014) (u daljnjem tekstu: Strategija). Kroz prije navedenu Strategiju, Republika Hrvatska […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[22],"tags":[32],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5622"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=5622"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5622\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5624,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/5622\/revisions\/5624"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=5622"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=5622"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=5622"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}