{"id":2945,"date":"2013-07-15T21:29:10","date_gmt":"2013-07-15T20:29:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sihz.hr\/?p=2945"},"modified":"2013-07-15T21:29:10","modified_gmt":"2013-07-15T20:29:10","slug":"12-07-2013-poslovni-hr-vladajuci-zakon-o-zeljeznici-drze-korakom-naprijed-a-oporba-smrtnom-presudom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sihz.hr\/?p=2945","title":{"rendered":"12.07.2013. (Poslovni.hr) &#8211; Vladaju\u0107i zakon o \u017eeljeznici dr\u017ee korakom naprijed, a oporba smrtnom presudom"},"content":{"rendered":"<p>Saborska ve\u0107ina i opozicija ostali su do kraja rasprave podijeljeni u ocjeni \u0161to \u0107e novi zakon o \u017eeljeznici donijeti hrvatskim \u017eeljeznicama.<\/p>\n<p>Saborska ve\u0107ina i opozicija ostali su do kraja rasprave podijeljeni u ocjeni \u0161to \u0107e novi zakon o \u017eeljeznici donijeti hrvatskim \u017eeljeznicama &#8211; zakon je korak naprijed, tvrde vladaju\u0107i, zakon je smrtna presuda \u017eeljeznici, uzvra\u0107aju &#8216;oporbenjaci&#8217;.<\/p>\n<p>Zakon je, mo\u017eda, jedan od najeuropskijih, omogu\u0107it \u0107e hrvatskim \u017eeljeznicama da postanu dio suvremenog europskog \u017eeljezni\u010dkog sustava, tvrdi Nada Turina \u0110uri\u0107 (HNS). O\u010dekuje se, ka\u017ee, da se do 2020. u \u017eeljeznice ulo\u017ei 40-ak milijardi kuna, od \u010dega \u0107e 30-ak milijardi biti iz europskih fondova.<\/p>\n<p>Novi zakon je zakon koji \u0107e omogu\u0107it te investicije i ulaganje i sigurno je jedan od klju\u010dnih za budu\u0107i gospodarski i ukupni razvoj Hrvatske, ka\u017ee Turina \u0110uri\u0107.<\/p>\n<p>HDSSB-ov Boro Grubi\u0161i\u0107 ima dijametralno druga\u010dije vi\u0111enje, tvrdi da predlo\u017eeni zakon zadaje smrtnu presudu hrvatskim \u017eeljeznicama, da se radi o &#8220;\u017eeljeznicocidu&#8221;.<\/p>\n<p>Grubi\u0161i\u0107 pobraja \u0161to se sve u protekla dva desetlje\u0107a dogodilo u \u017eeljezni\u010dkom sektoru: nije izgra\u0111en ni kilometar nove pruge, ukinuto je \u010dvori\u0161te u Slavonskom Brodu, od nekada\u0161njih tisu\u0107u danas tamo radi svega 150 radnika, dogodile su se brojne nesre\u0107e sa ljudskim \u017ertvama i materijalnom \u0161tetom.<\/p>\n<p>Vlade nisu vodile ra\u010duna o \u017eeljeznici, nego su dotacijama od dvije milijarde kuna godi\u0161nje poku\u0161avale odr\u017eati &#8220;mir u ku\u0107i&#8221;, tvrdi Grubi\u0161i\u0107.<\/p>\n<p>\u0160to bi trebali re\u0107i Dubrov\u010dani kad \u010duju da dr\u017eava godi\u0161nje izdvaja jedan Pelje\u0161ki most za \u017eeljeznicu, upitao je Frano Matu\u0161i\u0107 (HDZ), nezadovoljan prometnom povezano\u0161\u0107u krajnjeg hrvatskoga juga.<\/p>\n<p>U\u0161li smo u EU kako bi imali nesmetan protok roba, putnika i usluga, no taj dio Hrvatske ostao je zatvoren u kavezu, povezanost je katastrofalna, ka\u017ee Matu\u0161i\u0107.<\/p>\n<p>Priznaju\u0107i da je \u017eeljeznica u Hrvatskoj gotovo pred ga\u0161enjem, Damir Kajin (nezavisni) ka\u017ee da je u Istri to ga\u0161enje ve\u0107 na djelu.<\/p>\n<p>Istarske \u017eeljeznice ostaju bez teretnog prometa, godi\u0161nje njima prometuje 711 teretnih vagona, odnosno dva dnevno, upozorio je Kajin.<br \/>\n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Saborska ve\u0107ina i opozicija ostali su do kraja rasprave podijeljeni u ocjeni \u0161to \u0107e novi zakon o \u017eeljeznici donijeti hrvatskim \u017eeljeznicama. Saborska ve\u0107ina i opozicija ostali su do kraja rasprave podijeljeni u ocjeni \u0161to \u0107e novi zakon o \u017eeljeznici donijeti hrvatskim \u017eeljeznicama &#8211; zakon je korak naprijed, tvrde vladaju\u0107i, zakon je smrtna presuda \u017eeljeznici, uzvra\u0107aju [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[5],"tags":[32],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2945"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2945"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2945\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2946,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2945\/revisions\/2946"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2945"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2945"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2945"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}