{"id":2758,"date":"2013-04-17T20:15:31","date_gmt":"2013-04-17T19:15:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sihz.hr\/?p=2758"},"modified":"2013-04-17T20:15:31","modified_gmt":"2013-04-17T19:15:31","slug":"17-04-2013-ponavljanje-lose-prakse-tko-ce-odgovarati-za-losa-rjesenja","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sihz.hr\/?p=2758","title":{"rendered":"17.04.2013. &#8211; Ponavljanje lo\u0161e prakse &#8211; tko \u0107e odgovarati za lo\u0161a rje\u0161enja!"},"content":{"rendered":"<p>SINDIKAT INFRASTRUKTURE H\u017d-A<br \/>\nSINDIKAT \u017dELJEZNI\u010cARA HRVATSKE<\/p>\n<p>Zagreb,16.04.2013.<\/p>\n<p>H\u017d Infrastruktura d.o.o.<br \/>\nUprava H\u017d Infrastrukture d.o.o.<br \/>\nUpravljanje ljudskim potencijalima<br \/>\nMihanovi\u0107eva 12<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Predmet:o\u010ditovanje na dostavljenu odluku Uprave broj:UI 68-13\/13 od 4.4.2013.<\/p>\n<p>U otvorenom roku sukladno \u010dlanku 149.Zakona o radu dostavljamo svoje:<\/p>\n<p>O\u010cITOVANJE<\/p>\n<p>1. Nama je neprihvatljiva \u010dinjenica da je Skup\u0161tina dru\u0161tva odlukom broj:S-5-2\/13 od 14.1.2013. utvrdila izmjene Programa restrukturiranja dru\u0161tva ,a Uprava dru\u0161tva do danas nikada nije na\u0161la za shodno o istome razgovarati sa socijalnim partnerima i radni\u010dkim vije\u0107ima , kao niti prije dono\u0161enja svoje kona\u010dne odluke o izdvajanju dijela temeljne djelatnosti. Dostavljaju nam se na savjetovanje ve\u0107 kona\u010dni akti odluka o izdvajanju dijela temeljne djelatnosti i popis radnika \u010diji se ugovori o radu prenose u dru\u0161tvo Pru\u017ene gra\u0111evine d.o.o. Jo\u0161 je \u010dudniji razlog koji Uprava navodi u svojoj odluci ,&#8221;ja\u010danje gospodarsko tr\u017ei\u0161ne pozicije &#8220;dru\u0161tva Pru\u017ene gra\u0111evine d.o.o.<\/p>\n<p>2. Zna\u010di H\u017d Infrastruktura d.o.o. koja je upravitelj \u017eeljezni\u010dkom infrastrukturom ,izdvaja svoju temeljnu djelatnost i time slabi svoju tr\u017ei\u0161nu poziciju , istovremeno ja\u010dav\u0161i gospodarsko tr\u017ei\u0161nu poziciju dru\u0161tva koje je u njenom vlasni\u0161tvu. \u010cudna poslovna logika.<\/p>\n<p>Upravljanje i gospodarenje \u017eeljezni\u010dkom infrastrukturom temelji se prvenstveno na principima i kriterijima koji proizlaze iz njezine osnovne funkcije ,tj. sigurnog, urednog i nesmetanog odvijanja \u017eeljezni\u010dkog prometa te njezinoga odr\u017eavanja, tehnolo\u0161koga unapre\u0111enja i razvoja.<\/p>\n<p>Zakon o \u017eeljeznici i Pravilnik o \u017eeljezni\u010dkoj infrastrukturi , jasno su definirali \u0161to je \u017eeljezni\u010dka infrastruktura, da istu \u010dine,donji i gornji ustroj \u017eeljezni\u010dkih pruga,objekti na pruzi, sigurnosno signalna telekomunikacija , elektrovu\u010dna, elektroenergetska i drug postrojenja i ure\u0111aji na pruzi, \u017eeljezni\u010dko cestovni prijelazi,oprema pruge, zgrade u funkciji regulacije i organiziranja \u017eeljezni\u010dkog prometa, te odr\u017eavanje \u017eeljezni\u010dke infrastrukture.<\/p>\n<p>Izdvajanjem organizacijskog dijela Poslovnog centra odr\u017eavanja i gra\u0111enja infrastrukture, u kojem se izme\u0111u ostalog obavljaju poslovi temeljnog odr\u017eavanja i kapitalnih remonata , gradnje pruga i namjera da se isti i privatiziraju , po nama je samo ponavljanje ve\u0107 poznate ispri\u010dane lo\u0161e pri\u010de,a iskustvo nam je pokazalo da je to u kona\u010dnici bilo daleko skuplje za dr\u017eavu, jer su cijene za te radove bile daleko ve\u0107e, nego \u0161to bi to bilo da smo tu djelatnost ostavili u matici, i tro\u0161ak radnika u kona\u010dnici sigurno bi bio manji.<\/p>\n<p>3. Jo\u0161 je neshvatljivije, da dru\u0161tvu koje je do danas pokazivalo jednu uspje\u0161nost u poslovanju, nije poslovalo sa gubicima, pripajamo dru\u0161tva koja su u financijskim problemima (Remont i odr\u017eavanje dru\u0161tva d.o.o. Posit d.o.o.), koja ve\u0107 du\u017ee vrijeme imaju problema sa likvidno\u0161\u0107u.<\/p>\n<p>Osnovna funkcija Upravitelja \u017eeljezni\u010dkom infrastrukturom je izgradnja \u017eeljezni\u010dke infrastrukture, odr\u017eavanje i osuvremenjivanje \u017eeljezni\u010dke infrastrukture, a sve u cilju ostvarivanja tehni\u010dko-tehnolo\u0161kog jedinstva i interoperabilnosti. To se mo\u017ee realizirati jedino postizanjem zahtjevne razine u\u010dinkovitosti pruga. Tehni\u010dka specifikacija za interoperabilnost su strukturni ili funkcionalni podsustavi s ciljem ispunjavanja osnovnih zahtjeva za postizanjem jedinstvenog tehni\u010dko-tehnolo\u0161kog funkcioniranja svih podsustava.<\/p>\n<p>Mi smatramo da se ovakvim primjenjenim rje\u0161enjem o izdvajanju organizacijskog dijela poslova odr\u017eavanja i gra\u0111enja, direktno ugro\u017eava interoperabilnost \u017eeljezni\u010dkog sustava.<\/p>\n<p>U \u017eeljezni\u010dkom sustavu gdje je sigurnost prometa na primarnom mjestu i za koju upravitelj infrastrukturom uz \u017eeljezni\u010dkog prijevoznika i odgovara , organizacijski lo\u0161e postavljena funkcionalna struktura odr\u017eavanja infrastrukture mo\u017ee imati dalekose\u017ene posljedice.<\/p>\n<p>Ne mo\u017ee misao vodilja restrukturiranja i uspostava sigurnosti biti u smanjenju broja radnika .<\/p>\n<p>Jo\u0161 je neobi\u010dnije da se poslovi gra\u0111enja pruga izdvajaju iz temeljne djelatnosti u vrijeme najavljivanja velikih investicija i projekata &#8220;za koje europski strukturni fondovi ne\u0107e imati dovoljno novaca &#8220;(kako to najavljuje u medijima predsjednik Uprave H\u017d Infrastrukture d.o.o.). Ne vidimo utemeljenost u poslovnoj logici uprave da je ekonomski opravdano izdvojiti poslove odr\u017eavanja i gra\u0111enja , da bi onda te iste poslove po vi\u0161oj cijeni ugovarali , kako je to bila uobi\u010dajena praksa dosada\u0161njeg poslovanja , sa ovisnim dru\u0161tvima.<\/p>\n<p>Sve ovo ,a i jo\u0161 mnogo toga \u0161to ovdje nije napisano , mo\u017ee se i mora potkrijepiti \u010dinjenicom da se ovih dana u kontroli rada odnosno utvr\u0111ivanju nedostatka izvr\u0161nih radnika u Regiji Centar i Regiji Zapad , nalazi i Republi\u010dki inspektor i to temeljem prijave USKOK &#8211; a , a poradi lo\u0161e odra\u0111enog rada na osiguranju redovitog i sigurnog prometovanja vlakova za vrijeme zimskog perioda .Odnosno prijava nadle\u017enim institucijama se temelji na dokazano utvr\u0111enom nedostatku radnika koji su trebali biti anga\u017eirati na \u010di\u0161\u0107enju pruga i pru\u017enih postrojenja od snijega.<\/p>\n<p>Ako ovo nije dovoljno i konkretno upozorenje , a radi se samo o jednom manjem segmentu klasi\u010dnog odr\u017eavanja pruga , postavljamo pitanje ,\u0161to \u0107e se doga\u0111ati u budu\u0107nosti sa sigurnim i pravovremenim odvijanjem prometa kada je broj radnika vi\u0161e nego desetkovan , a zbog starosti pruga ima sve vi\u0161e posla.<\/p>\n<p>Zbog sveg navedenoga , protivimo se ovakvoj odluci , i konstatiramo na kraju:<\/p>\n<p>PONAVLJANJE LO\u0160E PRAKSE -TKO \u0106E ODGOVARATI ZA LO\u0160A RJE\u0160ENJA!<\/p>\n<p>S po\u0161tovanjem,<\/p>\n<p>Predsjednik S\u017dH<br \/>\nZoran Mar\u0161i\u0107<\/p>\n<p>Predsjednik SIH\u017d-a<br \/>\nSlavko Proleta<\/p>\n<p>Na znanje:<br \/>\nMinistar dr.sc. Sini\u0161a Hajda\u0161 Don\u010di\u0107<br \/>\n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SINDIKAT INFRASTRUKTURE H\u017d-A SINDIKAT \u017dELJEZNI\u010cARA HRVATSKE Zagreb,16.04.2013. H\u017d Infrastruktura d.o.o. Uprava H\u017d Infrastrukture d.o.o. Upravljanje ljudskim potencijalima Mihanovi\u0107eva 12 &nbsp; Predmet:o\u010ditovanje na dostavljenu odluku Uprave broj:UI 68-13\/13 od 4.4.2013. U otvorenom roku sukladno \u010dlanku 149.Zakona o radu dostavljamo svoje: O\u010cITOVANJE 1. Nama je neprihvatljiva \u010dinjenica da je Skup\u0161tina dru\u0161tva odlukom broj:S-5-2\/13 od 14.1.2013. utvrdila izmjene [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[5],"tags":[32],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2758"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2758"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2758\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2759,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2758\/revisions\/2759"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2758"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2758"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2758"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}