{"id":2488,"date":"2012-12-04T22:30:53","date_gmt":"2012-12-04T21:30:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sihz.hr\/?p=2488"},"modified":"2012-12-04T22:32:46","modified_gmt":"2012-12-04T21:32:46","slug":"04-12-2012-odrzana-konferencija-za-medije","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sihz.hr\/?p=2488","title":{"rendered":"04.12.2012. – Odr\u017eana konferencija za medije"},"content":{"rendered":"

Predstavljen novi vozni red, poslovanje u 2012. te planovi za 2013.<\/strong><\/p>\n

Dana 4. prosinca 2012., u Zagrebu je u nazo\u010dnosti dr. sc. Sini\u0161e Hajda\u0161a Don\u010di\u0107a, ministra pomorstva, prometa i infrastrukture, odr\u017eana zajedni\u010dka konferencija za medije nacionalnih \u017eeljezni\u010dkih tvrtki \u2013 H\u017d Putni\u010dkog prijevoza, H\u017d Carga i H\u017d Infrastrukture.<\/p>\n

Teme konferencije bile su novosti u voznome redu 2012\/2013., koji na snagu stupa 9. prosinca 2012., procjena rezultata poslovanja u 2012. te o\u010dekivanja za 2013. godinu.<\/p>\n

Otvaraju\u0107i konferenciju, ministar je naglasio da je ova godina za \u017eeljeznice bila godina izazova, godina u kojoj je pokrenuto rje\u0161avanje dugo zaboravljenih problema. Godinu je sustav do\u010dekao podijeljen u pet dru\u0161tava, ali je do\u017eivio prve promjene pripajanjem H\u017d Vu\u010de vlakova H\u017d Putni\u010dkome prijevozu i H\u017d Cargu te H\u017d Holdinga H\u017d Infrastrukturi. Kako bi potaknula ulaganja, Vlada RH je dala jamstava za kreditna zadu\u017eenja triju dru\u0161tava. Zbog liberalizacije tr\u017ei\u0161ta \u017eeljezni\u010dkih usluga od 1. srpnja 2013. prioritet Vlade jest osna\u017eiti H\u017d Infrastrukturu kako bi sa svojim koridorskim prugama kvalitetno \u010dinila dio europske TEN-T mre\u017ee. Operatore H\u017d Putni\u010dki prijevoz i H\u017d Cargo o\u010dekuju posve druga\u010diji izazovi i putovi razvoja. Ministar je rekao da H\u017d Putni\u010dki prijevoz mo\u017ee biti sufinanciran iz dr\u017eavnog prora\u010duna za pru\u017eanje javne usluge na hrvatskim prugama te da \u0107e do kraja godine biti raspisan natje\u010daj za nabavu 44 nova vlaka. Ministar Hajda\u0161 Don\u010di\u0107 istaknuo je i da su pred H\u017d Cargom veliki izazovi i mogu\u0107nosti, me\u0111u kojima je najva\u017eniji razvoj rije\u010dke luke kojim se do 2017\/18. o\u010dekuje pove\u0107anje tereta za 10 puta pri \u010demu \u0107e H\u017d Cargo uz potencijalnoga strate\u0161kog partnera promijeniti tokove robe i rije\u010dki, ali i plo\u010danski prometni pravac u\u010diniti konkurentnim.<\/p>\n

Dra\u017een Ratkovi\u0107, Uprava-direktor H\u017d Putni\u010dkog prijevoza, predstavio je novi vozni red.<\/p>\n

\/ U Hrvatskoj, kao i ostatku Europe, novi vozni red stupa na snagu 9. prosinca 2012. i vrijedi do 14. prosinca 2013. U tome razdoblju vozit \u0107e ukupno 717 vlakova dnevno, od \u010dega 22 vlaka u me\u0111unarodnome prijevozu te 695 vlakova u unutarnjem prijevozu. U novome voznom redu vozit \u0107e 45 vlakova manje u odnosu na postoje\u0107i, \u010dime \u0107e i tro\u0161kovi biti manji za oko 42 milijuna kuna. Vozni red izra\u0111uje se prema broju putnika u vlakovima, raspolo\u017eivim kapacitetima te isplativosti pojedine linije.<\/p>\n

Ratkovi\u0107 je tako\u0111er ukratko predstavio presjek poslovne 2012. te planove za 2013. Istaknuo je da je teku\u0107a godina obilje\u017eena Programom restrukturiranja. Njegovo provo\u0111enje \u0107e se nastaviti, a cilj je pove\u0107ati prihode. U 2013. \u0107e se modernizirati kanali prodaje te \u0107e se uskaditi cijene prijevoznih karata koje nisu mijenjane zadnjih pet godina unato\u010d inflaciji, vi\u0161em PDV-u i poskupljenju goriva. Tako\u0111er se u sljede\u0107oj godini o\u010dekuje ugovaranje nabave 44 nova vlaka, a njihovo uvo\u0111enje u promet o\u010dekuje se tijekom 2014. i 2015. godine.<\/p>\n

U svom obra\u0107anju novinarima Ivan Le\u0161kovi\u0107, predsjednik Uprave H\u017d Carga, rekao je:<\/p>\n

\/ H\u017d Cargo najve\u0107i je regionalni lider prema pokazateljima za prvih devet mjeseci ove godine. U 2012. vidljiva je tendencija porasta pa je tako koli\u010dina prevezenih tona planirana za prosinac ove godine tri puta ve\u0107a od one u prosincu 2011. godine. Uz sve to H\u017d Cargo provodi Program restrukturiranja uz novu koncepciju razvoja tvrtke. Iako \u0107e H\u017d Cargo u ovoj godini ostvariti gubitak od oko 91 milijun kuna, s obzirom na obveze iz prethodnog razdoblja taj gubitak iznosio bi oko 200 milijuna kuna da H\u017d Cargo nije u 2012. ostvario u\u0161tede u iznosu od oko 100 milijuna kuna. No takvi rezultati ne\u0107e biti dovoljni za financijsku likvidnost tvrtke, budu\u0107i da i dalje imamo dvaput vi\u0161e radnika od zemalja u EU. Takav teret ne\u0107emo mo\u0107i pla\u0107ati dulje vrijeme jer moramo pokriti tro\u0161kove iz prethodnog razdoblja. Svim mjerama daljnje racionalizacije nastojat \u0107emo ostati uspje\u0161an prijevoznik.<\/p>\n

Na pitanje novinara o budu\u0107nosti H\u017d Carga, ministar je odgovorio:<\/p>\n

\/ Trudit \u0107emo se da u sljede\u0107em razdoblju provedemo due diligence, tj. duboko snimanje mogu\u0107nosti H\u017d Carga, kao i utvrditi sve financijske obveze. Nakon toga tra\u017eit \u0107emo strate\u0161kog partnera, \u0161to je vezano uz razvoj maritimnih luka. Uz to imamo i drugu opciju koja podrazumijeva daljnji o\u0161triji proces restrukturiranja kojim \u0107e H\u017d Cargo podi\u0107i vrijednost i u novo razdoblje u\u0107i kao va\u017ean teretni prijevoznik.<\/p>\n

Darko Peri\u010di\u0107, predsjednik Uprave H\u017d Infrastrukture, naglasio je kako je ta tvrtka krenula u paralelan proces restrukturiranja i modernizacije razli\u010ditih dionica \u017eeljezni\u010dke mre\u017ee, od kojih su neki projekti pri kraju. O restrukturiranju je izjavio sljede\u0107e: \/Ove godine, u prvoj fazi ve\u0107 se 500-ak radnika odlu\u010dilo oti\u0107i uz poticajne mjere. Do kraja godine ispunit \u0107emo i prema\u0161iti smanjenje broja radnika za planiranih 650.\/ Naglasio je kako su H\u017d Infrastrukturi pove\u0107ana prora\u010dunska sredstva za sljede\u0107u godinu za obnovu, modernizaciju i osuvremenjivanje pruga te uz kreditno zadu\u017eenje uz jamstva Vlade RH planira raspisati natje\u010daje za radove u iznosu ve\u0107em od 2 milijarde kuna. Zbog sporosti procesa javne nabave zatra\u017eit \u0107e tako\u0111er i izmjene u projektu restrukturiranja kako bi se pripremilo jedno jako \u017eeljezni\u010dko gra\u0111evinsko poduze\u0107e spremno za tr\u017ei\u0161nu utakmicu. Kao posljednju temu Peri\u010di\u0107 je naveo \u201ekupovanje socijalnoga mira iz proteklih godina\u201c. Naime, zbog propusta u poslovanju pro\u0161lih uprava, odnosno potpisivanja ali i nerealiziranja aneksa Kolektivnom ugovoru o pove\u0107anju pla\u0107a tvrtka je izgubila spor sa socijalnim partnerima te\u017eak 170 milijuna. Stoga je zamolio radnike da pri\u010dekaju s potra\u017eivanjem tih sredstava do kona\u010dne odluke Vrhovnoga suda na \u017ealbu H\u017d Infrastrukture kako ih eventualno ne bi trebali naknadno vra\u0107ati. Rije\u010d je o oko 25 tisu\u0107a kuna bruto po radniku.<\/p>\n

Izvor: http:\/\/www.hznet.hr\/odrzana-konferencija-za-medije<\/a>
\n<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Predstavljen novi vozni red, poslovanje u 2012. te planovi za 2013. Dana 4. prosinca 2012., u Zagrebu je u nazo\u010dnosti dr. sc. Sini\u0161e Hajda\u0161a Don\u010di\u0107a, ministra pomorstva, prometa i infrastrukture, odr\u017eana zajedni\u010dka konferencija za medije nacionalnih \u017eeljezni\u010dkih tvrtki \u2013 H\u017d Putni\u010dkog prijevoza, H\u017d Carga i H\u017d Infrastrukture. Teme konferencije bile su novosti u voznome redu […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2488"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2488"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2488\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2491,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2488\/revisions\/2491"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2488"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2488"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2488"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}