{"id":244,"date":"2011-07-23T15:15:45","date_gmt":"2011-07-23T14:15:45","guid":{"rendered":"http:\/\/www.sihz.hr\/?page_id=244"},"modified":"2026-05-03T19:25:36","modified_gmt":"2026-05-03T18:25:36","slug":"naslovnica-3","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/sihz.hr\/","title":{"rendered":"Naslovnica"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-image\" style=\"margin-top:-40px;margin-left:-10px;\"><figure class=\"alignleft\"><img width=\"680\" src=\"https:\/\/sihz.hr\/wp-content\/uploads\/2026\/01\/SIHZ_naslovna-2026.jpg\" alt=\"\"><\/figure><\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n\r\n  <div class=\"associated-posts\">  \n    <div class=\"associated-post\">\n    <h3 class=\"post-title\">\n     <a href=\"https:\/\/sihz.hr\/?p=9164\" title=\"11.5.2026. &#8211; Indijcima najve\u0107i \u017eeljezni\u010dki projekt u povijesti Hrvatske, otkriven iznos ponude!\">11.5.2026. &#8211; Indijcima najve\u0107i \u017eeljezni\u010dki projekt u povijesti Hrvatske, otkriven iznos ponude!<\/a>\n    <\/h3>\n      \n        \n    <div class=\"post-excerpt\"><p>H\u017d Infrastruktura d.o.o. donijela je odluku o odabiru izvo\u0111a\u010da radova na najve\u0107em \u017eeljezni\u010dkom projektu u povijesti Republike Hrvatske: &#8220;Rekonstrukcija postoje\u0107eg i izgradnja drugog kolosijeka \u017eeljezni\u010dke pruge Dugo Selo \u2013 Novska&#8221;, stoji u prip\u0107enju koje prenosimo u cijelosti: &#8220;Kao ekonomski najpovoljnija, odabrana je ponuda tvrtke AFCONS INFRASTRUCTURE LIMITED u iznosu 677.055.750,67 eura (bez PDV-a). Nakon \u0161to [&hellip;]<\/p>\n<\/div>\n    \n      <\/div>\n    <div class=\"associated-post\">\n    <h3 class=\"post-title\">\n     <a href=\"https:\/\/sihz.hr\/?p=9154\" title=\"21.4.2026. &#8211; Beskona\u010dna pri\u010da o radovima na pruzi dobila novi beskona\u010dni nastavak\">21.4.2026. &#8211; Beskona\u010dna pri\u010da o radovima na pruzi dobila novi beskona\u010dni nastavak<\/a>\n    <\/h3>\n      \n        \n    <div class=\"post-excerpt\"><p>\u017deljezni\u010dki promet&nbsp;na dionici&nbsp;Dugo Selo \u2013 Kri\u017eevci \u2013 Koprivnica&nbsp;od utorka bi se ponovno trebao normalizirati. Zbog radova na modernizaciji spomenute dionice,\u00a0promet je obustavljen\u00a0jo\u0161 7. travnja, a dio vlakova koji na toj relaciji nije otkazan, zamijenili su autobusi. Bio je to \u201cveliki zatvor pruge\u201d, kako ga zovu u H\u017d-u. Ka\u017eu da je zadnji. Autobusi koji voze umjesto [&hellip;]<\/p>\n<\/div>\n    \n      <\/div>\n    <div class=\"associated-post\">\n    <h3 class=\"post-title\">\n     <a href=\"https:\/\/sihz.hr\/?p=9151\" title=\"18.4.2026. &#8211; Ho\u0107e li propasti jo\u0161 jedan natje\u010daj H\u017d-a: Cijena vam je duplo ni\u017ea od tr\u017ei\u0161ne, a gdje je jo\u0161 inflacija\u2026\">18.4.2026. &#8211; Ho\u0107e li propasti jo\u0161 jedan natje\u010daj H\u017d-a: Cijena vam je duplo ni\u017ea od tr\u017ei\u0161ne, a gdje je jo\u0161 inflacija\u2026<\/a>\n    <\/h3>\n      \n        \n    <div class=\"post-excerpt\"><p>H\u017d Infrastruktura raspisala je natje\u010daj za dodatne radove na pruzi Dugo Selo-Kri\u017eevci procijenjen na 25 milijuna eura, no potencijalni ponuditelji upozoravaju da je realna cijena gotovo dvostruko ve\u0107a i da zbog toga prijeti propast natje\u010daja. Rije\u010d je o dodatnom natje\u010daju za radove na preostalom dijelu postoje\u0107eg kolosijeka izme\u0111u Dugog Sela i Kri\u017eevaca, projektu koji ve\u0107 [&hellip;]<\/p>\n<\/div>\n    \n      <\/div>\n    <div class=\"associated-post\">\n    <h3 class=\"post-title\">\n     <a href=\"https:\/\/sihz.hr\/?p=9149\" title=\"17.4.2026. &#8211; Do\u010dekali smo i to: Kre\u0107u radovi na drugom kolosijeku pruge Hrvatski Leskovac -Karlovac, uredit \u0107e se i karlova\u010dki kolodvor\">17.4.2026. &#8211; Do\u010dekali smo i to: Kre\u0107u radovi na drugom kolosijeku pruge Hrvatski Leskovac -Karlovac, uredit \u0107e se i karlova\u010dki kolodvor<\/a>\n    <\/h3>\n      \n        \n    <div class=\"post-excerpt\"><p>Vrijednost ugovora iznosi 278.849.960,28 eura (+PDV), koji se sufinanciraju bespovratnim sredstvima iz programa \u201eKonkurentnost i kohezija\u201c u financijskome razdoblju 2021. \u2013 2027. H\u017d Infrastruktura je danas sa \u0161panjolskom tvrtkom COMSA S.A. potpisala ugovor o izvo\u0111enju radova na rekonstrukciji postoje\u0107eg i izgradnji drugog kolosijeka na dionici Hrvatski Leskovac \u2013 Karlovac duge 44 kilometra, koja je dio [&hellip;]<\/p>\n<\/div>\n    \n      <\/div>\n    <\/div>\n\r\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>11.5.2026. &#8211; Indijcima najve\u0107i \u017eeljezni\u010dki projekt u povijesti Hrvatske, otkriven iznos ponude! H\u017d Infrastruktura d.o.o. donijela je odluku o odabiru izvo\u0111a\u010da radova na najve\u0107em \u017eeljezni\u010dkom projektu u povijesti Republike Hrvatske: &#8220;Rekonstrukcija postoje\u0107eg i izgradnja drugog kolosijeka \u017eeljezni\u010dke pruge Dugo Selo \u2013 Novska&#8221;, stoji u prip\u0107enju koje prenosimo u cijelosti: &#8220;Kao ekonomski najpovoljnija, odabrana je ponuda [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":1,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"page-2col.php","meta":{"_links_to":"","_links_to_target":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/244"}],"collection":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=244"}],"version-history":[{"count":666,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/244\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9162,"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/244\/revisions\/9162"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sihz.hr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=244"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}