Naslovnica
19.10.2024. – Dan za povijest: vlakovi će za koji dan juriti ovim vijaduktom dugim 632 metra
Početkom studenoga za promet se otvaraju dva nova željeznička vijadukta na dionici pruge Križevci – Koprivnica. To su vijadukti Carevdar dužine 632 metra i Komari od 349 metara. Uz novi željeznički dravski most koji je dug oko 340 metara, to su najzahtjevniji građevinski objekti u sklopu gradnje drugoga kolosijeka i rekonstrukcije postojećeg na pruzi Dugo Selo – Križevci – […]
18.10.2024. – KONAČNO: HŽ raspisuje javni natječaj za obnovu Kumrovečke pruge. Već je osigurano 3,5 milijuna eura
Neki bi rekli konačno, a neki sa skepsom poručili ‘već smo to slušali’. Situacija je to uz Sutlu i pitanje revitalizacije pruge. Ipak, oni prvi optimističniji, ovog puta su više u pravu jer je najavljen Javni poziv za izradu projektne studije za definiranje trase, koncepta i financijskog troška ove pogranične pruge. Hrvatske željeznice su osigurale […]
11.10.2024. – Teretni vlak oštetio prugu kod Karlovca, zbog sanacije idućih tjedan dana voze busevi
Zbog saniranja mjesta nedavne nesreće na ulazu u karlovački kolodvor, pruga od Zagreba do Rijeke bit će prema procijeni zatvorena oko tjedan dana pa će putnike umjesto vlakova prevoziti autobusi dok će teretni prijevoz ići preko Slovenije. U HŽ Infrastrukturi se doznaje da je pruga Zagreb Glavni kolodvor – Rijeka zatvorena za promet vlakova između […]
11.10.2024. – U Pulu stiže baterijski motorni vlak: 110 sjedala, Wi-Fi, brzina do 120 na sat…
Na najvećem svjetskom sajmu transportne industrije InnoTrans u Berlinu, pred više od 160.000 posjetitelja iz oko 150 zemalja u sklopu vanjskog izložbenog prostora baterijski motorni vlak proizveden za HŽ Putnički prijevoz i mjerni vlak za potrebe HŽ Infrastrukture predstavio je i KONČAR – Električna vozila. – Ovakvi vlakovi koristit će se za prijevoz putnika na neelektrificiranoj mreži […]